二次脉动.docVIP

在交-直-交传动系统中,由于单相脉冲整流器的工作特性，传动系统的直流侧产生二倍电网频率的脉动电压。一般在直流侧并联二次谐振电路滤除二次脉动电压。图1是单相脉冲整流器的拓扑结构图,当其处于整流工况时,其功率因数为1或者接近于1。在忽略开关管的功率损耗的情况下，变流器交流侧功率与直流侧的瞬时功率近似相等。即可以得到公式(1) (1)假设交流电源为 (2)由于单相整流器整流工况下功率因数 (3)图1 单相四象限整流器 Fig.1 Single phase four-quadrant rectifier二次脉动幅值相较于直流恒压非常小，为简化推导假定直流电压 (4)图2整流工况的相量图Fig. 2 The phase diagram of rectifier working condition根据图2的整流工况可知： (5) 由公式(1)、(2)、(3)、(4)、(5)可以推得: (6)从公式(6)可以看出脉冲整流器输出电流包含了一个直流分量和一个二倍电网频率的交流分量。由于二次谐波电流的存在，整流器输出电压将产生二倍电网频率的交流电压。如果系统对直流侧输出电压要求较高，或二次脉动电压对系统的稳定性产生不利的影响时，必须增加如图1所示的二次谐振电路，抑制二次谐波电流。谐振电路的硬件设计方法如下所示：首先确定额定工作电流，即为二次谐波电流的有效值。由公式(6)可以得到额定工作电流 (7)其次确定电容器和电感的最高工作电压值，即： (8)谐振电路容量应满足关系式(9) (9)一般工程设计中，尽可能先确定电容的值，再根据公式(9)确定电感值。从系统的稳定性考虑来看，的值尽可能要大，最好大于支撑电容值。支撑电容值的选取本章下一节会做介绍。但是一般电容的值越大，其体积越大，成本越高。在牵引变流器中，一般采用金属化薄膜电力电容器，由于其成本高，所以要求的值又尽可能小。可以先确定电容器的工作电压，在根据公式(7)、(8)选取合适的电容值。最后由电容值进一步确定电感值。以某种运营列车的牵引传动系统为例，计算核实实际传动系统直流侧的二次谐振电路参数以及支撑电容参数值。该牵引传动系统的交流输入额定电压为1550 V，直流侧电压值为3600V。设定系统要求的谐波电压限定为输出直流电压的倍，取做0.1。脉冲整流器输出目标恒压为3600V，则整流器输出电压含二次脉动在内的最大电压值为3960V，此可以视为电容器和电感器的最高工作电压值。公式(29)得出二次谐波电流的有效值为535A。将上述条件代入公式(8)中，可以得到二次谐振电路电容的计算值，如式(10)所示。此电容值即为二次谐振电路电容的最小取值。 (10)已知直流侧支撑电容的取值为3mF，为了保证传动系统的稳定性。根据前文所述，二次谐振电路里电容的取值应大于支撑电容取值。所以最后取二次谐振电路中电容值为4.5mF。确定二次谐振电路电容值为4.5mF。在此基础上，可以根据公式(9)确定二次谐振电路的电感值。其电感值计算如下所示： (11)至此，可以确定二次谐振电路中，电容值为4.5mF，电感值为5. 62mH。