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基于静态膨胀预裂爆破技术在公路施工中应用分析
基于静态膨胀预裂爆破技术在公路施工中应用分析 [摘 要]随着我国城市化的不断发展,人们的生活水平进一步提高,有车族的人数也越来越多,公路数量也越来越多,对公路施工质量和效率的要求也越来越高。在公路施工过程之中岩石开挖是一个不可避免的过程。为了提高此过程的工作效率和质量,静态膨胀预裂爆破技术得到进一步的使用。该技术的施工质量较高,成本较低,对环境的损坏较小。本文主要从该技术的相关释义和其在公路施工中的实际使用等方面对其进行简单的阐述。 [关键词]静态膨胀预裂爆破技术;公路施工;应用 中图分类号:TG326 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)35-0221-01 引言 随着我国经济实力的不断增长,城市化发展速度也越来越快,且城市之间、乡村之间、城市与乡村之间的交流也越来越频繁,因此,公路的数量也在不断的增加。随着人们生活水平的不断提高,有车族的数量也在不但增加,因此,公路的压力也越来越大,对公路施工的整体质量和使用寿命的要求也越来越高。在公路施工过程之中经常遇到岩石,一般而言,当遇到硬度较高的岩石时,会通过炸药爆破或者使用相应设备对其采取相应的措施,从而确保公路施工的正常运行。但是,采用炸药爆破等方式对施工周围的影响较大,而且,如果岩石的数量较多且大时,传统的爆破方法无法解决问题。如果使用机械进行处理,很有可能会影响工期的正常进行,同时其需要投入的成本也较高。静态膨胀预裂爆破技术相比于其他技术而言,其成本较低,安全系数较高,工作效率较高,对周围环境的影响相对较小,质量也较高。因此,从成本和收益以及综合效益的角度出发,该技术有利于公路施工的顺利进行,推动我国基础建设的进一步发展。 一 该技术的相关释义 从力学的角度而言,该技术主要通过相关的设备以及静态膨胀破碎剂将硬度较强重量较大的岩石进行处理,将该剂按照一定的比例让其产生一定的反应,从而生成膨胀压力,具体形式如图1。 如果将岩石看作一个厚壁圆形的物体,填充该剂的半径是r1和r2,内部压力是P,任意切下半径的拉伸应力是s,因此,可以得出一个计算公式,即为: 通常而言,岩石的抗拉强度一般在5.0至10.0MPa之间,该剂可以产生的膨胀力是在30.0至50.0MPa之间,当岩石的抗拉强度数值小于膨胀力S时,岩石就会产生图2的现象。 在实际的施工过程之中,为了确保该技术的正确实施,一般需要考虑一些数值。例如,需要依据实际施工场地中岩石的性质、裂缝的大小,需要达到的破碎程度,从而选择合适的剂量比例和使用设备等,从而确保施工的质量和安全等。破碎数值主要包含孔径、排距、孔深等数据,进而选择合适的设备,确保施工的效率和质量。 二 该技术在公路施工中的实际使用 将该技术使用到公路施工中时,首先需要对其工艺流程有一个较为清楚的了解。如图3所示。 图3 静态膨胀预裂爆破技术的工艺流程图 再则,在实际使用前还需要对该技术的实际操作要点进行掌握,其主要包含以下几个方面。首先,前期准备工作。在施工之前,相关设计人员和施工人员需要对施工的现实状况进行实际的调研,依据相关的数据设计较为合理的施工方案,从而确定使用的设备、膨胀破碎剂的比例、人员、松土软石的后期清理等。其次,需要注意布孔。这主要涉及到布孔前临空面的设计和建设,临空面主要与实际施工的难易程度和施工设计方案等有着直接的关系。再则,依据岩石的硬度、强度、具体特征布置相应的孔。依据不同的岩石情况可以选择不同的布孔方式和模式,例如:单排式、多排孔式、梅花型等。再次,钻孔。在钻孔前需要对相关的设备进行仔细的检查,确保设备的完整性和安全性,从而确保钻孔的顺利进行。在钻孔的过程之中需要注意阀门和气腿高度等,确保设备和孔眼之间的一致性,确保钻孔的整体质量和设备的使用寿命,降低施工的总成本。如果有两台以上的设备同时施工时,需要注意施工的顺序,钻孔的角度和力度等,进而确保施工的整体质量和进程。最后,清孔和膨胀剂的灌入。利用合适的清孔设备对孔进行清理,再次过程之中需要注意清孔的角度、施工人员的安全、实际操作等,进而确保膨胀剂效果达到预期。在加入该剂之前,需要依据相关的实际数据确定该剂的配比,然后按照一定的比例加入合适的水,对该膨胀剂进行搅拌,将其搅拌成为糊状。之后,需要在三分钟之内将搅拌完成的膨胀剂导入事先准备好的孔中,为了确保将该剂的功能发挥大最大,搅拌和倒入的过程最好在八分钟以内。为了确保此项过程的质量,需要注意倾倒膨胀剂的方向和深度等,进而确保施工人员的安全和施工的完整性。预裂的时间一般是在一个小时以内,一个小时之后就可以使用相关的设备对施工地进行施工,进而降低岩石对施工设备的损害,确保施工的顺利进行,降低施工总成本。一般在使用相关设备进行挖掘时,每次开挖的深度最好保持在三米以下,按照先中
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