直线一级倒立摆系统的模及仿真-计算机控制技术课程设计.docVIP

  • 0
  • 0
  • 约4.34千字
  • 约 21页
  • 2018-07-08 发布于浙江
  • 举报

直线一级倒立摆系统的模及仿真-计算机控制技术课程设计.doc

直线一级倒立摆系统的模及仿真-计算机控制技术课程设计

? ? ? ? ? ? ? ? ? 计算机控制技术 课程设计 ? ? ? ? ? ? ?实验:直线一级倒立摆系统的建模及仿真 一、已知条件: 图1倒立摆简化模型 摆杆角度为输出,小车的位移为输入。导轨中点为坐标轴的中心即零点,右向为坐标值增加的方向,杆偏移其瞬时平衡位置右侧的角度为正值。 二、任务要求: ? ? 总体任务通过调节PID参数,设计PID控制器实现摆杆在受到干扰的情况下,依然能恢复平衡。具体包括以下几部分: 1. 理论推导 包括倒立摆系统的动力学模型,传递函数,离散传递函数,状态空间或差分方程,稳定性分析,PID控制器设计 2. 程序实现 实现内容:倒立摆系统模型,控制器以及仿真结果的显示。 开发语言和工具:Matlab m 文件或C/C++ (工具:VC++或其它) 3. PID控制参数设定及仿真结果。 ? ? 分别列出不同杆长的仿真结果(例如:L=0.25 和L=0.5)。 4. 将理论推导、程序实现、仿真结果写成实验报告。 具体求解过程如下: 一,倒立摆系统动力学模型的建立 图1 摆杆的受力分析图 以摆杆为研究对象,对其进行受力分析,如图1所示。根据质点系的达朗贝尔原理得 ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (1) 式中,为杆的惯性力,表达式为, 为杆的质量,为重力加速度,为杆的惯性力偶。 惯性力及惯性力偶的大小分别为 ?

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档