2011年江苏省普通高校单独招生统一考试对口单招汽车专业B卷[全部].docVIP

汽车专业综合理论试卷本试卷分第I卷（客观题）和第II卷（主观题）两部分。第I卷（共81分）注意事项：1、答第I卷前，考生务必按规定要求填涂答题卡上的姓名、考试证号等项目。2、用2B铅笔把答题卡上相应题号中正确答案的标号涂黑。答案不涂写在答题卡上无效。一、判断题（本大题共15小题，每小题2分，共30分。下列各小题表述正确的在答题卡上将A涂黑，错误的将B涂黑。）1．汽车转向梯形机构属于双曲柄机构。B2．凸轮与从动件之间为点或线接触，不易润滑，容易磨损。A3．链传动具有齿轮传动和带传动的一些特点。A4．在电路中要使稳压管正常工作，必须在稳压管两端加反向电压。A5．曲轴旋转两周才能完成一个工作循环的发动机，称为二冲程发动机。B6．所有发动机燃料供给系的作用是配制一定数量和浓度的可燃混合气，及时地供入气缸。B7．柴油机燃烧室按其结构形式不同可以分为直喷式燃烧室和分隔式燃烧室两大类。A8．汽车制动系必须装备行车制动装置和驻车制动装置。A9．用履带直接与路面接触的行驶系是轮式行驶系。B10．霍尔元件产生霍尔效应的基本条件是外加电流、磁场和霍尔电压三者相互垂直。A11．汽车空调制冷装置中起节流作用的元件主要是高压阀。B12．汽车、总成和部件达到极限状态的时间呈随机的、偶发的规律，称为突发性变化规律。A13．专业分工法适用于生产量小，维修车型复杂的小型汽车维修厂。B14．发动机装配过程中每完成一道活