(路基土石方）专项施工方案.doc

PAGE PAGE 2南京路扩建工程(中华路上海路)路基工程施工方案（专项）编 制 人: 审 核 人: 审 批 人： 编制日期: 2010年2月20日第一章 工程概况一、工程建设情况工程名称：南京路扩建工程(中华路上海路)建设地点：兴宁区内南京路建设单位：南宁市兴宁区建设局设计单位：南宁市城市规划设计院监理单位：湖南和天工程项目管理有限公司建设规模：支路Ⅰ级，全长646.919米,道路宽:中华路—济南路20米、济南路—上海路23米招标范围：道路、排水、景观工程工期要求：90日二、工程概况（一）、道路工程工程位于南宁市兴宁区内，本工程全长646.919米，工程施工起点为K0+008.44接中华路已建沥青路面边，终点K0+655.363接上海路口，道路断面采用一块板的横断面布置形式，其中，中华路—济南路段：中间车行道宽14米，两侧人行道各宽3米，总宽20米；济南路—上海路：中间车行道宽17米，两侧人行道各宽3米，总宽23米，线路走向基本上为南北向，北起中华路，与华东路、济南路相交，南接上海路，止于上海路路口。本合同段主要工程量：（1）道路土方工程挖路基土方：22075m3弃方：22075m3挖不良地质（素填土）：5653m3路基填方： 3m3回填硬土：7597m3路基施工以设计图纸的土质为准，如实际地质情况与地质钻探报告不符，及时与相关单位联系，根据本工程的图纸和工程量，施工段划分为三个施工段即：第一施工段为K0+008.44～K0+240，施工时间从2010年2月22日至2010年3月22日；第二施工段为： K0+240～K0+480，施工时间从2010年3月23日至2010年4月22日；第三施工段为： K0+480～K0+655.363，施工时间从2010年4月21日至2010年5月29日。 根据图纸资料，对拟建道路旧路面地段主要为砾类土中密状，可做为改造后新路路基，两侧人行道地段为种杂填土、素填土，挖除杂植土、素填土后，对残余的土层进行碾压后可以达到较大强度的非胀缩性土，并按有关规范分层压实至设计标高，以换填碾压后的土层作为路基持力层；对于原始地面部分低于拟建道路路基面设计标高地段，建议清除地面表面的松散土层后，换填经碾压后可以达到较大强度的非胀缩性土，并按有关规范分层压实至设计标高，以换填辗压后的土层作为路基持力层。第二章 施工组织一、基本要求1、恢复路基中线，放出各设计断面边桩，并校核路基设计工程量。2、认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象及各种管线等资料，进行路基施工组织设计。3、根据挖、填方各桩号的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。4、严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基宽度、高度、分层厚度，平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。5、对特殊不良地质路段，按设计进行特殊处理，确保路基的稳定可靠。6、施工过程中，按规定进行质量检查，并请监理工程师验收工程质量和签认工程数量。二、路基施工次序安排1、路基施工先挖山头土方，做施工期间的临时道路。2、清挖种植土、不良粘土，直至路基承载力符合施工要求的原状土，种植土、不良粘土运至指定的弃土点。3、利用挖方的硬土，进行路基填筑工作。4、在完成上述两段路基施工后，再对其他路段、路基进行施工。三、路基填筑施工采用“三阶段、四区段、八流程”的施工方法，三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段：填筑区、平整区、碾压区、检验区；八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、碾压密实、检验签证、路基整修。实施区段流水作业，确保路堤填筑质量。填方应按设计要求分层辗压密实，每层松铺厚度不大于30cm，不小于10cm，压实度达到规范要求。路基压实度采用重型击实标准控制，土方要求分层碾压，按道路路基施工规范要求进行施工。路基填筑施工工艺如下图：施工准备施工准备测量放样 测量放样 取土基层处理取土基层处理 装土不合格地面平整压实装土不合格地面平整压实 运土卸土运土卸土推平厚度检查 推平厚度检查压实压实 密实度检测不合格密实度检测不合格标高检测标高检测密实度、弯沉检测路床整修密实度、弯沉检测路床整修验收验收 (一)、施工方法1、恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。2 、清除填方范围内的草皮，树根，淤泥，积水，当原状土压实度不足时，翻松原状土，重新平整压实，保证原状土层300m内压实