混凝土施工技术在市政路桥施工中应用.docVIP

混凝土施工技术在市政路桥施工中应用 　　摘 要：混凝土施工技术在市政路桥建设工程中起着举足轻重的作用，可以说，混凝土施工技术直接关系到市政路桥建设工程的质量与使用寿命。随着混凝土施工技术的不断发展与完善，混凝土施工材料也发生日新月异的变化，高纤维混凝土就是新技术研发的高标准混凝土材料，已经被广泛应用于现代市政路桥施工建设中。本文主要针对普通混凝土施工技术在市政路桥施工应用中存在的问题进行探讨，并分析新型高纤维混凝土的应用优势，希望为市政路桥施工的安全、合理建设提供一定的参考。 　　关键词：混凝土；施工技术；市政路桥；高纤维混凝土；应用分析 　　在我国市政路桥工程建设发展速度、发展规模持续提升的背景作用之下，各方对于市政工程项目建设的关注度有增无减。但大量的调查资料显示：在往年所建设并投入使用的市政路桥工程项目当中，频频出现普通混凝土裂缝、坍塌等在内的各种病害与缺陷，最终对市政路桥工程的正常运行产生了极为不良的影响。而相关研究中认为：导致市政路桥工程频频出现各种病害的最主要原因就在于：混凝土施工技术方面存在缺陷。针对该情况，研究市政路桥施工中混凝土施工技术的应用要点，把握相关的施工技术及其注意事项，这对于提高相关工程项目施工质量与水平有重要价值。高性能混凝土施工技术正是为了满足目前对于普通混凝土材料存在的不足之处，以合理、安全、有效为目的，在城市房屋建筑、市政路桥建设中而发展起来的，也为混凝土在更多情况下使用开创了一番新的天地。 　　1.普通钢筋混凝土在使用过程中常见的问题 　　近几年，我国基础型交通建设事业得到了迅猛发展，全国各地兴起了混凝土路桥建设的风暴，在我国路桥建设及其使用过程中，由于混凝土开裂和水泥水化热现象导致的市政路桥坍塌事故频繁出现，在常见混凝土制路桥施工中，我们经常会遇到各种各样的混凝土施工技术管控难点，这些问题长期困扰着我国市政路桥施工技术管控人员，现笔者简单介绍一下普通钢筋混凝土在使用过程中的常见质量问题：普通混凝土材料主要是由砂石、水泥、石子以及相应的添加剂以一定比例混合、搅拌，经一系列物理化学作用后而形成的，但由于碎石、砂及水泥等材料的抗压性能较好，自身因素决定了混凝土的抗拉以及受弹性形变的能力较差，如果混凝土构件受到外界的拉应力或承受偏压情况或混凝土受力不均匀时就会造成应力超出极限而产生裂缝，进而发展到整个混凝土结构的破坏。其次混凝土自身特性而产生的水泥水化热现象，引起热胀冷缩反应，在混凝土表面温度与内部温度形成较大温差时就会产生收缩性裂缝。随着工业化进展的加快，环境问题日益凸显，在城市中混凝土结构也较易遭受酸性物质影响，如酸雨，土壤酸类环境等，一旦表面出现裂缝，有害物质会迅速渗入到混凝土内部结构，进而引起钢筋锈蚀造成破坏。 　　2.高性能钢纤维混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用分析 　　2.1市政桥路混凝土的选择 　　根据工程实践得出清水混凝土的施工费用和传统混凝土的施工费用大致一致。虽然清水混凝土在施工造价上和普通混凝土相比每立方米高20%，土建工期也高10%、施工投入劳动力也略高，此外还要计算保护液费用，但是另一方面清水混凝土不用装饰面层、吊顶和抹灰，柱、板、结构梁和相关材料也相应减少了，也不需太多维护费，因此总体上看清水混凝土在市政桥路上的使用具有经济可行性，是不错的选择。 　　2.2高性能钢纤维混凝土的基本性能 　　根据钢纤维混凝土的制造方式划分，其主要包括切断钢纤维、熔抽钢纤维、剪切钢纤维以及切削钢纤维等四种类型，高性能钢纤维化的主要性能体现在其可限制裂缝在外力作用下向基体继续延伸、扩展，减轻裂缝造成的严重后果。其基本原理是开始在混凝土受弯、受拉等外力荷载作用下，钢纤维和水泥基料会共同承担外力，较小时外力主要由混凝土承担，掺入的钢纤维材料在混凝土结构出现开裂后才会承受主要应力。如果外部应力持续加大，此时主要由掺入的钢纤维材料在整体上还可继续承压，直到高纤维材料被拉断或者拔出水泥基料。高性能钢纤维混凝土就是将适量钢纤维混乱均匀地分布在普通混凝土内，其极限单轴抗拉以及抗弯强度可分别提升1/2倍、1/2-3/2倍，抗冲击性良好。 　　2.3高性能钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用 　　高性能钢纤维混凝土施工技术在市政桥梁工程施工应用中的优势主要体现在以下三个方面：①改善部分施工结构性能。高性能的钢纤维混凝土可对部分混凝土结构的性能进行改善和提高，有效控制混凝土构件结构变形问题，可以加快实现市政桥梁结构设计实现施工大跨度以及轻型化。同时随着现代建筑设计的特殊要求，利用钢纤维混凝土施工技术尽量降低桥梁高度达到设计要求。②应用于桥面铺装。在桥梁工程的桥面设计中应用钢纤维混凝土技术可减少桥面铺装厚度，增加桥面行车的舒适度，同时可增强桥面的抗裂性能、抗压性能、耐久性能以及抗折强度等技术特性。③减少成本，提