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第一章 认识驾驶室内地各部件以及用途
民院附中通用技术课程一 民院附中通用技术课程一 汽 车 驾 驶 教 程 第一章 认识驾驶室内的各部件以及用途 一个合格驾驶员所必须具备的 最基本的就是良好的心态和过硬驾驶技能,主要是在驾驶要做到胆大信息,心里不要过于紧张,要冷静,要眼观六路,耳听八方;不能开赌气车;不能酒后驾车;礼貌行车就是在遇到行人和行车时要礼貌让行;不得抢行;不能轻信他人说的,而忘了驾驶员所应该遵守的规范。 一、如何开门进入车内 左手开门,右手握住方向盘,右脚先入,然后左脚进入放在离合器踏板下方。下车,左手开门,左脚先下。 二、车内操作部件及仪表的认识 (一)变速杆 1、变速杆改变变速箱内齿轮的大小,来调节车速 。 它有5个档位:1、2、3、4、5、R 二、车内操作部件及仪表的认识 (一)变速杆 使用方法:变速杆向左克服一个阻力推上去是1档,拉下来是2档,中间推上去是3档,拉下来是4档,向右克服一个阻力推上去是5档,拉下来是倒档。变速杆正常时在3、4档位置上。 二、车内操作部件及仪表的认识 (一)变速杆 各档位的用途:1、2低速档,主要是起步、爬短坡,和通过路况特别困难的路段,发动机发出扭力大,速度慢。它扭力大,相对来讲就是耗油量高。3档是中速档,适合于通过一些村庄和较复杂的路段,相对来讲发动机发出的扭力大,相对来讲耗油量高。4、5档是高速档,适合于我们在平坦的道路上,长时间、长距离的行驶,发动机输出的扭力比较小,耗油量比较低。倒档是改变行车方向,使车辆后退的档位 二、车内操作部件及仪表的认识 (二)、驻车制动器操纵杆 驻车制动器操纵杆(俗称手刹),拉起操纵杆,用拇指按动顶端的钮,放下去,这个制动器就送开了。手制动是控制车辆在停止时,防止车辆溜动的,使用时用手直接拉起就可以。 二、车内操作部件及仪表的认识 (三)、踏板 最右边的是加速踏板(俗称油门踏板)它的作用就是当我们踩下,发动机的转速提高,当我们抬起来时,发动机转速降低。使用方法,是用我们的右脚的脚后跟为轴放在驾驶室内地板上,用脚掌平稳踩下和抬起。 二、车内操作部件及仪表的认识 (三)、踏板 中间的是制动踏板(俗称刹车踏板),正常的踩法是逐渐的加大制动力,带助力的(目前小车为液压助力,采用真空泵来加力。大车为气刹,非常灵敏。),因此踩的时候要平稳的下踩,踩的方法同踩油门踏板的踩法是一样的。 二、车内操作部件及仪表的认识 (三)、踏板 左边是离合器踏板,它的作用是分离、结合发动机和变速器之间动力的一个踏板。用左脚来完成,三个过程,刚踩最轻的时候叫自由行程;再往下是接合形成,就是主从动部分刚开始分离的过程;分离形成以后,就是有效行程,一直到底。用左脚脚掌来踩,脚后跟离地,主要的力量靠我们的脚腕和我们的小腿来完成的,一般不允许脚后跟挨地,这样会造成离合器不能完好的分离,会加速离合器的磨损,使它提前损坏。 二、车内操作部件及仪表的认识 (四)、方向盘 方向盘的操作,点火开关,用钥匙来控制,如果不插钥匙,方向盘有个自锁装置,会锁住方向盘。打开一档,附属设备开始工作(如收音机),二档低压装置启动,(主要是仪表),三档是点火,打开后,会自动弹回二档。 二、车内操作部件及仪表的认识 (五)、灯光控制杆及雨刮控制杆 左侧灯光控制杆,向上是右转向灯,向下是左转向灯。顶端的旋钮一档小灯亮,仪表、尾灯、前小灯,二档,大灯亮,按下去是远光灯,车上仪表板上有指示灯,抬起来,近光,在近光位置上上下搬动,远近光会自动变换。应急灯开关。右侧,是雨刷器开关,向下一档,是间歇档,会停顿一段时间,二档慢速当,三档高速档,向上抬,喷水洗刷玻璃。 二、车内操作部件及仪表的认识 (六)、仪表 转速表,白色和红色区,白色正常,红色属于超负荷运转,会损伤机器。 速度里程表、行驶公里数、汽油表F是满的E是空的。 水温表,发动机的温度80—90正常范围,温度过高、过低对发动机都不好。 二、车内操作部件及仪表的认识 (六)、仪表 象形符号,手刹为松开,发动机内润滑油指示灯,蓄电池灯,发动机发动起来后,就会熄灭,如未熄灭,表示发电机未发电,有故障。发动机故障灯,打着车后,就会熄灭。 附属装置,冷热风装置,就是空调装置,移动到蓝色顶端,是凉风,红色是热风,出风口位置。内循环(室外空气不好)外循环(室外空气好),收音机装置 。 * * 民院附中通用技术课程一 民院附中通用技术课程一 1
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