路基地段双块无砟轨道支承层施工技术交底..docVIP

路基地段双块无砟轨道支承层施工技术交底3.9 中铁五局兰新第二双线 路基段双块式无砟轨道支承层施工 兰新铁路第二双线（青藏公司代建段） 技术交底记录 ~ 1 ~ 中铁五局兰新第二双线 路基段双块式无砟轨道支承层施工 兰州至乌鲁木齐第二双线 路基地段双块式无砟轨道支承层施工 技术交底 编 制 人： 编 制 人： 审 核 人： 技术负责人： 中国中铁五局兰新第二双线第二项目部 2013年3月9日 ~ 2 ~ 中铁五局兰新第二双线 路基段双块式无砟轨道支承层施工 路基地段双块式无砟轨道支承层施工技术交底 1.编制依据 （1）《时速200～250公里客运专线铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道》（通线【2008】2251-Ⅰ-2） （2）《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设【2006】158） （3）《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010） （4）《高速铁路无砟轨道施工技术指南》（修改稿） （5）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241） （6）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） （7）《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基【2005】101号） （8）《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》（科技基【2008】74） （9）《客运专线250Km/h和350Km/h钢轨检验及验收暂行标准》（铁建设【2005】402） （10）《路基地段双块式无砟轨道设计图》（兰乌二线施（轨）09） （11）《关于印发客运专线铁路无砟轨道先导段评估实施细则》（工管技〔2011〕35号） （12）《客运专线综合接地技术实施办法（暂行）》（铁集成〔2006〕220号） （13）《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB10305-2009） 2. 编制目的 明确路基地段无砟轨道支承层施工的主要内容及工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥梁路基地段无砟轨道支承层施工。 3. 编制范围 适用于兰新铁路第二双线路基地段及单孔箱型桥上双块式无砟轨道施工。 ~ 3 ~ 中铁五局兰新第二双线 路基段双块式无砟轨道支承层施工 4.无砟轨道底座板结构及主要技术参数 4.1轨道结构高度 路基上双块无砟轨道结构高度如下表： 4.2支承层 路基段在路基基床表面连续铺设支承层，支承层采用C15低塑性混凝土。支承层宽度为3400mm，厚度为265mm，两侧350mm抹光区排水坡16%（见附图），支承层应连续摊铺并每隔3.9m（调整段根据布板情况确定）设一深度约为90mm、宽度为5mm的横向假缝（与单元式道床板伸缩缝及假缝对齐设置），假缝位置应在两轨枕的中间设置，支承层表面按设计要求设置锯齿形凹槽，锯齿形凹槽应按图示尺寸一次浇筑成型，成型后不需要拉毛。 4.3单孔箱型桥与路基接缝处钢筋加强地段 单孔箱型桥与路基接缝处左右各1m范围内，直线地段底座内增加15根Φ16长度2m的加强钢筋，曲线地段底座内上层钢筋增加15根Φ16长度2m的加强钢筋。 4.4曲线地段超高设置 路基上曲线超高设置在基床表层上，单孔箱型桥上曲线超高设置在混凝土底座上，超高均采用外轨抬高方式，曲线超高在缓和曲线全长范围内线性顺接。 ~ 4 ~ 中铁五局兰新第二双线 路基段双块式无砟轨道支承层施工 4.5路基起终点无砟轨道单元块施工 路基（含单孔箱型桥）段施工应根据区段长度进行道床板布板计算，尽量采用19.5m长单元道床板，当区段长度不满足19.5m的整数倍时，应在距施工终点（桥梁、隧道、道岔及路基合拢段）10.8m~41.6m范围内按设计要求调整道床板长度及轨枕间距。 5. 施工工艺流程 路基地段支承层施工的主要内容包括：施工准备（包括路基及结构物沉降评估及CPIII控制网的复测）、测量放样、安装模板（其中底座板内有钢筋加工）、高程及中线控制、浇