土方开挖施工方案186949046.docVIP

PAGE 15牡丹江天豪花园二期基础土方施工方案牡丹江建工集团 二零一分公司 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc251229921 目 录 HYPERLINK \l _Toc251229922 一 工程概况及土方施工总体思路 PAGEREF _Toc251229922 \h 3 HYPERLINK \l _Toc251229923 二 现场地质及水文条件 PAGEREF _Toc251229923 \h 4 HYPERLINK \l _Toc251229924 三 基坑护壁桩施工 PAGEREF _Toc251229924 \h 5 HYPERLINK \l _Toc251229925 四 降水施工方案 PAGEREF _Toc251229925 \h 10 HYPERLINK \l _Toc251229926 五 土方开挖 PAGEREF _Toc251229926 \h 12 HYPERLINK \l _Toc251229927 六 土方开挖技术措施 PAGEREF _Toc251229927 \h 14 HYPERLINK \l _Toc251229930 七 安全及文明施工措施： PAGEREF _Toc251229930 \h 16土方施工方案一 工程概况及土方施工总体思路1.工程概况本工程为牡丹江市世豪房地产开发有限公司开发的牡丹江天豪花园小区二期工程。本工程位于牡丹江东小三条路与东四条路之间七星街南侧。本工程为框支剪力墙结构综合楼，主楼部分含一层地下室，双层地下车库。2.施工总体思路因本工程所处位置地下水位过高，故采用深井降水待水位到达设计要求后进行土方开挖。本工程采用多排水泥桩加冠梁作为基坑支护，整个地下室土石方开挖工程量约3万立方米，主楼部分（1#A座、B座）开挖深度约为6米、地下车库部分挖至车库底板下300mm。因本工程地下车库处现有部分房屋未拆除，因此土方工程分两次进行，首先进行主楼部分土方开挖，待地下车库部分地上房屋拆除后开挖。土方开挖施工结合地下降水的进度进行，采用区块分层同时开挖施工（分层开挖以利于围护结构受力不集中，减少侧向变形量）。在基坑开挖完毕后，在施工现场搭建保温暖棚，以保证后续人工挖孔桩在冬期施工中的质量。二 现场地质及水文条件1.地质条件拟建场地地处牡丹江左岸高漫，地层主要由场第四系河流堆积物和白垩纪系砂岩、泥岩组成，自上而下由杂填土、粉质粘土、粉砂、中砂、砾砂、圆砾、泥岩及砂岩等组成。2.水文地质条件拟建场地地下水类型为孔隙水，具有一定承压性，承压水头约2.5-3.0米左右，含水层主要为中粗砂、砾砂及圆砾层，实际勘察期间稳定水位在自然地面下1.5-3.7米之间，水位标高在230.9-233.36米之间，初见水位在3.80-6.30米之间，地下车库变化幅度在1.00-1.50米左右。三 基坑护壁桩施工1.基坑护壁桩的选择依据目前基坑支护方式，通常采用排桩加冠梁的支护方式，根据本场地岩土地质条件及开挖深度，本着安全、经济合理的原则，拟采用排桩加锚桩拉接的支护方式。2.施工准备根据图纸要求及现场场地实际情况，为保证工程质量和工期要求，基本施工过程包括：选择好施工机具，施工材料，上部深度的土方开挖；护坡成桩，冠梁浇筑；锚筋等工作，加强管理合理布置。3.施工方法1）施工工序及顺序根据工期要求及地质情况确定施工程序2）施工方法：a、首先确定准备施工的桩位号，根据护壁桩施工的特殊性，为避免踩踏施工桩位，间隔放施工桩位，打上白灰点，插上钢筋，分两次完成护壁桩的施工时由施工班长按图纸找点，以漏出圆状白点和钢筋为准。第一遍施工完毕后，平整场地钻出的土，第一次依据固定点或其它准确的桩位点放置第二遍桩位，按桩位图尺寸进行检查。b、钻机就位后，调整好钻杆的垂直度。使钻头尖与桩位点垂直对准如发现钻尖离开点位要重新调整，重新稳点，直到达到钻头尖对准桩位为止。c、桩机钻尖落钻时必须同放线钉点或灰点吻合力能落钻，完全调整好钻杆垂直度后方能开钻，入土过程中应不断校正钻杆垂直度。鉴于该部位下步施工工艺要求的特殊性，项目经理部要求成桩后桩位符合规范要求。3)成孔工序：a、首先将砼泵输送管、钻杆内的残渣清干净，为防止泵送砼过程中输送管路堵塞，应先在地面打砂浆疏通管路。b、开钻时钻头插入地面不小于10cm，钻机启动空转10秒后下钻速度要平稳。c、钻进过程中应随钻随观察地下土层变化，是否符合地质勘察，如发现异常情况，不良地质情况或地下障碍时要立即停止钻进，与甲方协商解决处理后方可继续施工。d、钻机钻到设计孔底标高后，注砼开始以低速控制，提钻注砼三米以上增大水泵的压力，并始终保持砼超出钻头一米，每分钟提升高度不宜大于2.5米。保证成桩后桩顶砼高于设计标高不