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防作弊方法在远程计量中应用 　　【摘 要】电子汽车衡远程计量是目前比较流行的一项技术，但是在无人值守的情况下如何预防徇私舞弊行为的发生成为了一项新的课题.本文结合新疆某公司的实际状况，我们设计制作了远程计量防作弊系统，投入运行以来，运行效果良好，既降低了生产成本，又很好的杜绝了舞弊行为的发生，真正意义上实现了汽车衡计量的自动化. 　　【关键字】防作弊；远程计量 　　1引言 　　新疆某公司目前有5台汽车衡，负责厂区进出厂物资及厂内周转物资计量业务，用于对货物重量的称量，以进行精确的贸易结算.但是无论是领导者还是管理员很多时候都忽略了电子汽车衡在使用中所存在的隐患。比如：每天大量的手工填单使计算工作极易发生错误；车辆在上秤的过程中不规则的上秤方法会改变称重数值；不同的车辆调换牌照或同一辆车重复上秤计量；更严重的还有内外勾结进行造假及使用地磅遥控器改变称重数值等等。对于这些存在的隐患很多领导者与管理员并不知道，有时即使知道也不易及时发现和控制，久而久之，无形中就给企业造成了巨大的经济损失，电子汽车衡防作弊技术很好的解决了远程无人值守存在的隐患问题。 　　2 远程计量的作弊现象 　　根据笔者多年来从事计量工作的经验，远程计量作弊现象层出不穷，而且随着信息技术的发展，舞弊者也借助新技术从原始的作弊方式实现远程控制等，以下就将各种作弊行为现象简要阐述。 　　2.1司机舞弊现象 　　电子汽车衡在使用过程中，整个秤台处于自由状态，车辆上秤后只有处于秤台的有效称量区域才能进行计量，如果车辆偏离有效称量区域，如车轮压在护边框或引坡位置，必将减少车辆称重重量，这类现象常发生于进厂原燃料物资回皮计量或外发物资毛重计量过程中.通过车辆停靠位置的改变是常见的司机舞弊现象. 　　2.2 计量相关人员舞弊现象 　　司秤员是远程计量过程中的操作人员，由于管理或软件漏洞等因素，会出现司秤员舞弊行为发生，如司秤员在计量单据开具和传递过程中，对计量的物资重量进行修改，或是司秤员与司机相互勾结，在计量过程中共同舞弊。此外，计量数据的管理人员也会为牟取私利，对计量数据进行修改等。 　　3 防作弊方法的应用 　　针对目前存在的计量作弊现象，我们的远程计量防作弊方法主要从两个方面入手，即计量技术的改进和计量管理的完善。在计量技术的改进方面，采用集群轮询机制及红外检测等技术来预防外部人员的舞弊行为，对于厂内各部门，建立一套完整的计量管理制度，包括权限管理及数据管理等。 　　3.1计量技术的全面改进 　　计量技术全面改进，颠覆以往的“一对一”“单对单”计量模式，采用集群轮询技术，实现 “一机多秤”，配合红外检测、视频监控等技术，从源头上堵住舞弊者的投机行为。 　　3.1.1 “一机多秤”技术 　　采用调度机集群轮巡技术，计量主机根据调度机自动分配任务进行计量，做到随机分配业务，杜绝计量人员与司机的串通舞弊行为。同时调度机24小时不间断工作，时时监测秤房称重仪表的数据变化，并提供语音播报，可以很好的预防对称重传感器及秤体的舞弊投机行为，如破坏传感器线路安装作弊器等。 　　3.1.2红外线检测和语音交互技术 　　针对过秤司机经常出现的舞弊行为，如车辆压秤或车辆未完全上秤等，我们有针对性地采用红外线检测和语音交互技术，具体做法如下： 　　汽车衡秤体两端安装红外对射光栅，红外线设备通过信号线连接到开关量IO卡。当光束被阻挡时，红外对射光栅将信号发送到开关量IO卡，计量软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止计量系统数据保存，计量流程终止。车辆停稳后，系统通过红外自动检测车辆停放位置，停放位置正确，声音提示司机请刷卡计量，如停放不正确，系统通过声音提示司机调整车辆，车辆在系统中每经过一个环节，系统都会发出语音提示，当侦测到车辆有违规操作时，系统会及时发出警告，然后系统将告知来访车辆如何正确操作对其纠正，待系统确定没有问题后便通知车辆进入下一环节。 　　3.1.3 全面实现IC卡计量技术 　　计量车辆全部采用IC卡模式计量，进厂车辆制卡时必须输入随车单上的来车重量信息，包括毛重、皮重及净重，远程计量过程中通过调取IC卡信息，与计量重量作比对，同时皮重存入历史数据库中，以做备用。如果重量差值超过预设差值，司秤员停止计量，由专业维护人员进驻现场进行处理。 　　完善的IC卡计量模式，一车一卡，杜绝了司机套牌等舞弊行为的现象。 　　3.1.4 视频监控抓拍技术 　　计量过程全程进行视频监控，防止驾驶室多人、车厢留货，录像资料保存在计量点本地和中控室服务器上，监控画面嵌入到计量程序中，抓拍的照片与计量信息相关联，并一一对应。 　　3.1.5完善的数据采集技术和皮重合法性检测 　　系统采集称重仪表数据，按照设定的时间采集5个重量值，放入系统内存中，如果此组数据相同，则判断仪表稳定，可