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《汽车运行材料》复习试题（A卷） 其答案仅供参考 填空题 (每小格1分，共25分) 1、在合金钢中，按合金元素含量分为低合金钢其ω合金为 ≤5% ，中合金钢ω合金为 5%-10% ，高合金钢ω合金钢为 ≥10% 。 2、常用工程塑料分为两类，它们是 热塑性塑料 和 热固性工程塑料 。 3、汽车轻量化最主要的材料FRP主要由 纤维 ， 树脂 和 填充剂 三部分组成。 4、发动机活塞是 高硅铝合金 ，排气门材料是 高铬耐热钢 ，重要螺栓用 中碳 低合金钢。 5、汽油内的烷烃组分中，燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的是 芳香烃 ， 烯烃 和 苯 等有机物。 6、柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中 着火延迟期 长短决定的。 7、冬季用发动机是用数字+W表示，数值小表示适用温度 低 ，夏季用油数字大，表示适用温度 高 。 8、国外汽车制动液规格是 DOT-3 。（任举一个） 9、我国汽车制动液规格是 JG 。（任举一个） 10、我国合成制动液标准系列代号 HZY 有三个质量等级。 11、由于R-12空调制冷会破坏大气 臭氧层 已禁止使用，汽车空调制冷剂现用 R-134a 替代。 12、汽车制动液的主要性能要求是： 沸点高 ，不易产生 气阻 ，与 橡胶 适应好，不发生溶胀。 二、 选择题 (每小格1分，共25分) 1．金属材料的强度指标和…A.拉伸 2．共晶反应是指 A 液相→固相I + 固相 。 3．液态金属结晶的基本过程是 B先形核后长大 。 4．材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是 B 屈服点 。 5．钢经调质处理后，所获得的组织是 B 。 6．退火态亚共析钢随ωc 增加 D HB、σb增加、δ、 ak减小。 7．制造直径φ25的连杆要求截面有良好的综合力子性能应选 C 40Cr调质。 8．为使65钢得到回火屈氏体，应采用 A 淬火+中温回火。 9. 为使45钢得到回火索氏体,应进行 B 淬火+高温回火 10. 珠光体是 B 两相混合物 11.车用无铅汽油国标GB17930-1999规定铅含量(g/ L) A0.005 12.我国车用汽油牌号是以辛烷值的大小来标定的,仅能表示汽油的 A .抗暴 能力。 13.车用柴油国标GB/T19147-2003标准.柴油分 C 7 个牌号。 14.车用柴油GB/T19147-2003规定含硫量ωS%为 B 0.05 。 15.润滑油的作用是对作相对运动的摩擦副进行润滑,在摩擦表面上形成 C .油膜。 16.在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀,排气口等处的高温层积物是 B积碳 17.在现代汽车中车用齿轮油使用性能上要求更高的是 C 极压抗磨性。 18. 油与空气、水接触在 B 高温或金属催化作用 作用下易氧化还无法避免。 19.现用汽车用制动液是 C合成型制动液 。 20.国产车用柴油的十六烷值在45～60之间,发火性能将 A 着火延迟阶段 短,燃烧平稳工作柔和。 21.现代发动机报废换油的主要依据是 D 用仪器化验 22.依寒冷地区情况,汽车冷却防冻液选 C 乙二醇水型防冻液 。 23.自动变速器的工作介质 C 液力传动油。 24.轮胎的层级是表示 C轮胎承载能力的相对指数 25. 国家标准汽油的50%馏出温度是 C 120°—145 三、解释题 （每题2分，共10分） 1. 固溶体： 是指组成合金的组元在液态和固态下均能相互溶解，形成均匀一致的，且晶体结构与组元之一相同的固态合金。 2. 高分子材料： 是指以高分子化合物为主要原料组成的材料。 3. 粘温性：是指发动机润滑油的粘度随发动机工作温度的变化而改变的性能。 4. SF／CD 10W／30： 这是汽油机油／柴油机通用油规格，粘度等级为冬夏多级油。 5. ２０５／６０　Ｒ　１５　８９　Ｈ： 这是轮胎规格代号表示方法如轮胎断面宽度为２０５mm　，６０系列，子午线轮胎，轮辋名义直径为15 i n，负荷指数为89，速度级别为Ｈ。 四、 简答题 （六题，每题4分，共24分，答题要求：简单明了，不必发挥） 普通热处理工艺种类及工艺特点。 答：普通的热处理工艺有退火、正火、淬火、回火等，热处理的实质是通过改变材料的组织结构来改变材料的性能。即对材料或工件在固态下进行加热、保温和冷却，以获得预期性能结构。 2、指示下列材料的名称：08 GCr15