民航重庆市局通信处航管雷达终端室，现由五名平均年龄二十八岁的年轻.docVIP

PAGE PAGE 8重庆空管分局雷达终端二○○七年度“青年文明号”工作总结员工人数 735周岁以下青年人数5 民航重庆空管分局雷达终端室，现由7名年轻人组成。均为本科以上学历，其中3名是党员。过去的一年，雷达终端室发生了很大的变化。新的工作环境、新的航管自动化系统、新的管理理念，为终端室带来了不少的活力。这一年中，紧张的设备安装调试、校飞，忙忙碌碌的搬迁工作，新的自动化设备的试运行工作，缩小垂直间隔的实施，给大家带来了不小的挑战。新的挑战也是新的机遇，大家迎难而上，顺利的完成了各项工作。航管雷达自动化系统被称为管制员指挥飞机的“眼睛”。航管自动化设备是否正常，关系到航空安全，对空中飞行流量、航班延误也会造成直接的影响。终端室的主要任务就是为管制员提供优质、可靠的雷达显示信号，此外，终端室还担负着多雷达信号和地空通话的记录、飞行计划处理设备的维护、管制模拟机的维护等多项工作。终端室设备种类繁多，涉及技术尖端复杂。既有硬件，又有软件，操作系统既包括WINDOWS，也包括LINUX和UNIX，其中用到许多专用软件，涉及不少网络知识，特别是去年不断有新的设备投入运行。尽管这些年的保障手段增加了，但新设备、新技术的不断更新对技术人员的知识结构和维护水平提出了更高的要求。一、青年文明号的创建历程终端室开展创建“青年文明号”活动已经有近14年的历史了。终端室自1994年起开展创建“青年文明号”活动以来，就得到了从上到下的重视和支持，经过多年的努力，已经取得了累累硕果。1995年获得“民航重庆市局青年文明号”；1996年获得“民航西南局青年文明号”；1997年取得“重庆市青年文明号”；1998年至1999年被授予“重庆市十佳青年文明号”；2001、2002年获得“重庆市青年文明号”；2003年到2005年连续三年获得“重庆市优秀青年文明号”；2006年获得“全国青年文明号”。从最初的“民航重庆市局青年文明号”到现在的“全国青年文明号”。积极的争创让大家的辛勤付出收获了回报，同时也让大家统一了认识：“青年文明号” 创建活动既给青年人提供了立足岗位、展示自身的舞台，也给加强基层管理，搞好制度和技术创新提供了的良好契机。多年过去了，终端室的人换了一茬又一茬，但终端室的不畏困难的精神和昂扬的斗志却一直延续了下来。在荣誉面前，终端室全体人员显得不骄不躁，更下决心要向更高的目标迈进。二、提升创新意识停留在过去是不行的，要发展就必须提高终端室的管理水平，提升创新意识。每个季度终端室都定期开展服务状况调查活动，向各个管制科室发放了服务状况调查表，并对各科室提出的意见及时制定整改措施，改进服务质量；加快了讲评制度的频率，从以前的每月一次到现在的每周一次，通过对上一周出现的问题、下一周待办事项等进行讲评，促使大家对设备状况更加了解，减少了工作中的差错；每年都举行了技术比武，通过竞赛极大的促进了终端室人员业务水平和竞争意识的提高；加强对内的业务培训，一年来终端室举行了多次对内培训和对外培训，增进了大家对新设备和新知识的了解，同时也使胡文娟、熊涛等一批年轻同志业务水平获得了提高；积极开展创新创效活动，通过对设备的了解，终端室针对设备中的一些问题，开发了一些软件，在实际应用中取得了良好的效果。通过这一系列活动，同志们的业务水平和安全意识有了极大的提高，全室人员把创建工作与安全生产有机地结合起来，把参与创建“青年文明号”与提高自身政治思想、业务技能素质结合起来，使个人和团队都取得了进步。三、探索科学的管理机制终端室积极探索质量管理的方式方法。终端室作为技术保障部的攻坚团队，对于一些新的管理模式，常常作为第一块试验田。为配合分局搞好规范化管理工作，终端室作为技术保障部的样板岗位，率先制定了规范化手册，为其他岗位的规范化手册的制定起到了示范作用。结合规范化手册的修订，终端室全面清理了各项规章制度，修订或重新制订了终端室的各种规章制度。每年终端室都根据设备和管理情况的变化，对手册进行修改，以满足当前的需要。针对设备、备件、工具、仪表、技术资料等方面，终端室实行了动态管理，对改动的线路和设置、常用的技术资料都录入了计算机，并形成了制度。对这些资料的变动实时进行更新，这不仅方便资料的查找和共享，对新同志迅速了解设备也起到了很大的作用，这也得到了上级领导的好评。这样，就以制度带动管理，把创建工作切切实实落实到了安全生产的方方面面。我们从“青年文明号”创建工作的管理入手，每年都制定了创建计划，努力达到创建目标。在青年文明号管理方面，终端室建立了《争创规划》、《活动档案》、《图片档案》、《论文集锦》、《通信报道》等文件夹，定期对内容进行充实和更新，提高了“青年文明号”活动的管理水平。四、增强业务技能，提高人员素质过去的一年，对终端室来说是非常关键的一年。去年3月，新的TELEPH