c故障诊断排除_图文.doc

C4.2 和 C6.4 发动机 适用于 311D、 312D、 314D、 315D、 319D、 320D、 321D 和 323D 挖掘机 概述 这些发动机配备有高压燃油系统。 喷油泵和燃油管将燃油输送到各油缸中的电子单体喷油器中。 每只喷油器上的电磁阀计量喷油器喷出的油量。 电子控制模块（ECM）向泵上的两个加压组件和喷油器电磁阀发送信号，从而控制燃油喷射。 电子控制系统 电子系统由 ECM、配线线束、开关、传感器和喷油器组成。 ECM 主要包括两个部分：控制计算机（硬件）和闪存文件（软件）。 控制计算机由微处理器和电子电路组成。 闪存文件中包含发动机的工作特性。 工况图确定发动机的以下特性： 功率 扭矩曲线 发动机转速 (rpm) 有关电子控制系统的其他信息，请参阅故障诊断与排除, 系统概述。 接口 ECM 通过软件和 ECM 上的电气接头与机器联系。 ECM 还通过数据链路与机器系统通信。 机器向 ECM 上的电气接头提供输入，以表明开关状态。 ECM 必须经过正确配置才能解读这些输入。 有关配置输入的其它信息，请参阅故障诊断和排除, 配置参数。 ECM 通过电气接头为机器提供输出，以控制指示灯、电磁阀和其它装置。 ECM 必须经过正确配置才能使输出与机器配置相符。 有关配置输出的其它信息，请参阅故障诊断和排除, 配置参数。 故障诊断和排除 C4.2 和 C6.4 发动机 适用于 311D、 312D、 314D、 315D、 319D、 320D、 321D 和 323D 挖掘机 焊接注意事项 需要采用正确的焊接程序，避免损坏发动机电子控制模块、传感器及相关部件。 拆下需要进行焊接的部件。 当在配备电子控制模块（ECM）的发动机上进行焊接而又不可能将部件拆下来时，必须遵循下述步骤。 此步骤对电子部件的危害程度最小。 注意 不要将电焊机的地线接至电气部件如电子控制模块(ECM)或传感器上。 不正确的接地方式能对传动系轴承、液压元件、电气部件和其它部件造成损坏。 用焊接机的地线夹子夹住要焊接的组件。 尽可能将夹子置于焊接点附近。 这将有助于减少损坏的可能性。 停止发动机。 把钥匙开关转到断开位置。 从蓄电池上断开蓄电池负极电缆。 如果安装了蓄电池断路开关，应断开此开关。 将焊接接地电缆连接到尽量靠近将要焊接的区域。 可能会因焊接而损坏的部件包括轴承、液压部件和电气/电子部件。 保护配线线束，避免焊接碎片和溅落物损坏线束。 使用标准焊接方法焊接材料。 故障诊断和排除 C4.2 和 C6.4 发动机 适用于 311D、 312D、 314D、 315D、 319D、 320D、 321D 和 323D 挖掘机 电子维修工具 维修工具 表 1 列出了所需的多数工具，以便维修技师能够进行本手册中的测试步骤。 一些设备可能是针对正在使用的电子控制模块（ECM）类型的。 表 1 维修工具 ? ? 零件号 ? ? 说明 ? ? N/A ? ? 4 mm 内六角扳手 ? ? 1U-5805 ? ? 导线拆卸工具 (14-GA，绿色) ? ? 6V-2197 ? ? 磁性传感器组件 (正时标定) ? ? 121-9588 ? ? 导线拆卸工具 (16-GA，蓝色) ? ? 147-6456 ? ? 楔块拆卸工具 ? ? 151-6320 ? ? 导线拆卸工具 (14-GA 至 18-GA，红色) ? ? 1U-5804 ? ? 压接工具 (12?至 18?? 6V-2197 ? ? 传感器 ? ? 7X-1171 ? ? 传感器适配器 ? ? 7X-1695 ? ? 电缆组件 ? ? 146-4080 ? ? 数字万用表总成 (RS232) ? ? 7X-1710 ? ? 万用表表笔 ? ? 326-4904 ? ? 适配器电缆组件 (3 针叉接线束) ? ? 7X-1715 134-5195 ? ? 适配器电缆组件 (40 针叉接线束) 线束 (40 针) （适用于 ADEM 2 ECM（两个 40 针接头）） ? ? 208-0059 ? ? 适配器电缆组件 (70 针叉接线束) （适用于 ADEM 3 ECM（两个 70 针接头）和 ADEM 4 ECM（一个 70 针接头和一个 120 针接头）） ? ? 257-8718 ? ? 257-8718 适配器电缆组件 不适用于 Tier IV 发动机。 适配器电缆组件 (120 针叉接线束) （适用于 ADEM 4 ECM（一个 70 针接头和一个 120 针接头）） ? ? N/A ? ? 扭矩扳手（能够施加 1.5 N·m (13.3 lb in) 的力矩） ? ? 接头修理套件