(新课标)高考地理二轮复习第一部分地球和地图第二单元地图(第2课时)等高线地形图的应用和地形剖面图学案.docVIP

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(新课标)高考地理二轮复习第一部分地球和地图第二单元地图(第2课时)等高线地形图的应用和地形剖面图学案

第2课时 等高线地形图的应用和地形剖面图 [学习目标] 1.学会根据等高线的特征判读地表起伏形态的方法。 2.综合运用等高线地形图进行相对高度计算、剖面图绘制、判断通视情况及选点、选线与选面等。 3.能够根据等高线图正确绘制任何剖面线的地形剖面图,能进行两种图的相互转换和对照。提示:①300~400 ②谷地 ③400~500 ④0~100考点一 等高线地形图中常见的计算1.计算两地间的相对高度从等高线图上读出任意两点的海拔高度,就可以计算这两点的相对高度:H相对=H高-H低。2.估算陡崖的高度(1)陡崖的相对高度ΔH的取值范围是:(n-1)d≤ΔH(n+1)d。(2)陡崖的绝对高度①陡崖崖顶的绝对高度:H大≤H顶H大+d。②陡崖崖底的绝对高度:H小-dH底≤H小。(注:n为陡崖处重合的等高线条数,d为等高距,H大为重合等高线中海拔最高处,H小为重合等高线中海拔最低处。)3.局部范围闭合等高线的判读可依据“大于大值,小于小值”规律来判断。例:如果闭合等值线海拔与两侧等高线中的较低海拔相等,则闭合区域内的海拔低于较低海拔,此地可能为小盆地,如图中A区域海拔低于400米,为小盆地;如果闭合等值线海拔与两侧等高线中的较高海拔相等,则闭合区域内的海拔高于较高海拔,此地可能为小山峰,如图中B区域海拔高于600米,为小山丘。下图示意某小区域地形图。图中等高距为100米,瀑布的落差为72米。据此完成(1)~(2)题。(1)Q地的海拔可能为(  )A.90米          B.230米C.340米 D.(2)桥梁附近河岸与山峰的高差最接近(  )A.260米 B.C.360米 D.解析:本题主要考查等高线地形图的判读及相关的计算能力。第(1)题,由于图中等高距是100米,由此可推断出山峰附近第一条等高线的海拔是500米,向东依次是400米、300米,河流东岸自西向东依次是300米、400米,Q地高于400米。第(2)题,山峰海拔为580米,桥梁附近河岸所在地的海拔在200米~300米之间,且桥梁上游河段瀑布落差为72米,所以桥梁附近河岸与山峰的高差最接近360米。答案:(1)D (2)C考点二 等高线地形图的实际应用1.等高线地形图与气候气温海拔每升高1 000米,气温下降约6 ℃;阳坡热量条件好,阴坡相反;盆地不易散热,又容易引起空气污染物的滞留降水迎风坡降水量多,背风坡降水量少;高大的山地或者高原对大气环流有阻挡作用,从而影响不同坡面的气温和降水状况2.等高线地形图与河流水系特征山地常形成放射状水系;盆地常形成向心状水系;山脊常形成分水岭(山脊处等高线弯曲最大处的连线称为分水线);山谷常有河流发育,等高线穿越河谷时向上游弯曲,即河流流向与等高线凸出方向相反水文特征等高线密集的河谷,落差大,河流流速大,富水力,流水侵蚀作用强烈,陡崖处有时形成瀑布,河流的流量还与流域面积(集水区域面积)和所处迎风坡、背风坡有关;河流流出山口处常形成冲积扇【即学即练】 读我国某区域水系图,回答(1)~(2)题。(1)图中河段水流较急的地点是(  )A.①           B.②C.③ D.④(2)下列关于图示区域地理特征的描述,正确的是(  )①河流流量大,夏汛时间长②植被以温带落叶阔叶林为主③耕地以水田为主④河流无结冰现象,含沙量大⑤山区土壤以红壤为主,有机质含量低A.①②③ B.②④⑤C.①③④ D.①③⑤解析:第(1)题,②处等高线最密,说明此处坡度最陡,水流较急。第(2)题,图示区域位于亚热带季风气候区,降水量大,河流流量大、夏汛长,无结冰现象,含沙量小;植被以亚热带常绿阔叶林为主;山地土壤多为红壤,有机质含量低;耕地以水田为主。答案:(1)B (2)D3.等高线地形图的应用(1)选点点的类型区位要求图示水库坝址坝址应建在等高线密集的河流峡谷处,因该处筑坝工程量小且落差大;库区宜选在河谷、山谷地区,或“口袋形”的洼地、小盆地,以保证有较大的集水面积和库容港口港口应建在等高线稀疏、等深线密集的海湾地区,即陆域平坦、水域深阔的避风海湾,避开含沙量大的河流,以免引起航道淤塞气象站气象站应建在地势坡度适中、地形开阔的地方—疗养院疗养院应建在地势坡度较缓(等高线稀疏)、向阳坡、背山面水(河、湖、海)、气候宜人、空气清新的地方,且有交通线通过,交通便利宿营地宿营地应避开河谷、河边,以预防暴雨造成的山洪暴发;避开陡崖、陡坡,以防崩塌、落石造成的伤害;应选在地势较高的缓坡或较平坦的鞍部宿营航空港航空港应建在等高线稀疏的地方,即地形平坦开阔、坡度适当、易排水的地方,还要地质条件好;注意盛行风向并保持与城市适当的距离等—(2)选线线的类型区位要求公路、铁路一般要求坡度平缓、尽量在等高线之间穿行,线路较短,尽量少占农田,少建桥梁,避开陡崖、陡坡

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