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论单壳油船淘汰及其对我国影响 　　摘要：在倡导海洋环境保护的今天，石油运输的带来的巨大油污事故越来越引起全球关注。国际海事组织在一些国家的压力下，不断提高对油船构造的要求。发达国家不断提前单壳油轮的淘汰时间，这些被淘汰的油轮必然会驶入我国海域。立足于我国未来更加严峻的防污局势，倡议国家有关部门应当立即采取措施，防忠于未然。 　　关键词：单壳油船；油污损害；油船构造 　　中图分类号：F407.474 文献标识码：A 文章编号：1672-3198(2009)24-0030-02 　　 　　近百年来，由于单壳油船构造缺陷和设备老化等原因，油船泄露原油的事故频频发生，给区域海洋环境造成了毁灭性的损失。为了减少各种事故，国际组织制定了关于油船构造的国际公约。然而，发达国家不满足于国际社会的规定，纷纷通过国内法提前了单壳油船淘汰的时间。面对这样的局势，我国应该如何保护本国的海域安全成为值得关注的问题。 　　 　　1　石油运输引发油污事故造成巨大的损害 　　 　　石油作为现代能源之首，在全球经济中占据不可替代的地位。就其数量，在国际贸易中一直位于榜首。在能源的开采和利用中，由于石油的主要产地和消费地的不一致，每年都有数以万吨的石油需要经过从产地到消费地的运输。但是在另一个方面，海上运输过程中难以避免的自然灾害和意外事件常常会诱发各种海难事故。运输石油的油船一旦发生事故往往会造