减速带,是好还是坏？.docVIP

减速带，是好还是坏？近来，市区中小学门前的人行横道安装上了减速带，充分显示了有关部门对师生的关爱，对学校安全的重视，为加强宣传教育，记者进行了随机采访。以下是对某交通部门领导的采访。记 者：为什么安装这一减速带呢？某交通部门领导：为了贯彻落实科学发展观，彰显政府以人为本的执政理念，确保师生过马路的安全，打造一个便民利民的政府形象，我们决定在中小学门前斑马线两侧安装减速带。以下是记者对周围群众的采访。记 者：对于减速带的安装这一民心工程，谈谈你的感受？某 学 校 教 师：所有车辆在校门前减速了，在斑马线上走感觉到安全多了。某 学 校 学 生：大部分车辆从这里走不得不减速，感觉到我们走斑马线安全了，我们可以骑着自行车快速通过了，机动车得让我们，呵呵。以前不敢在斑马线上逗留打闹，现在可以了。摩托车飙车小伙：我车小灵活，是个空就能钻，减速带对俺几乎没有影响，我可以从减速带与路崖子之间的小空隙钻过，而且别看我车小，可是发动机的声音非常大，再加上车喇叭声音洪亮怪异，比警车救护车消防车的喇叭效果强多了，这样可以把其他行人和非机动车吓到一边，我先过。某拉 菜 三轮车：俺的车减震性能不总么样啊，有一回拉着一车菜去菜市场，一袋子小番瓜从车上颠嗒下来，摔烂了若干，把我心痛草鸡了，我伙计更惨，他开着个小四轮送鸡蛋，好几箱子鸡蛋颠嗒碎了，……如果不拆除，俺就使劲挣钱，好买架直升飞机往菜市场送菜和鸡蛋。接送幼儿 家长：我骑着决扎车子接送孩子上下学，年纪大了，技术也不中了，有时候前轮过去了，孙子却从后面的座上颠嗒下来，摔的直哭。从那以后到了减速带我就下车晕着走……我还害怕颠嗒坏了我的决扎车子，它都陪俺大半辈子了，俺邻居，我战友它那个决扎车子被颠嗒的除了铃铛不响哪来都响，他心痛的困不着觉。某 外 地 司 机：减速带同方向安装两条？！过了一条减速带通过斑马线后就该加油走了，发现还有一条减速带，这条是多余的，太有创意了。A轿车驾驶员：我可以面对镜头说脏话吗？记 者：不能。A轿车驾驶员：那我无话可说。B轿车驾驶员：不安还强点，安装了以后追尾的更多了，特别是外地司机，晚上开车不熟悉路况，看到前车刹车减速时已经来不及了，顶上了，哎！宝马车驾驶员：什么？减速带？我坐在车里怎么没感觉到呢？记 者：奥，你车的减震性能给力啊！那你经过学校门前就不减速？宝马车驾驶员：老早我就注意到指示牌上的减速标志了，司机最重要的是主动安全意识，而不是靠减速带，有行人我们就减速乃至停车让行，没有行人就不减速，快速通过。道路交通安全，不能光靠减速带，还要考制度、文化和司机良好的公共道德素养。某 老 大 爷：有了斑马线就中了，还安装减速带，弄得拉石子的大翻斗车洒落一地石子， 曾经一次有好几块都迸到我腿上，到现在还有块青，一摸还怪痛哩！城 市 环卫工：每天早晨打扫卫生就得扫一大堆石子、碎玻璃什么的，活不好干了呀！俺愿意光扫地上的树叶子，可是咱这里路两边树太少，没有树叶子，夏天找个阴凉也不容易。某 乞 丐：安……安……装减速带，不孬，不孬……，车辆过减速带时可以颠下东西，例如西瓜、黄瓜生么的，俺就可以过去拾起来吃，俺木有刀，正好不用刀切了；运垃圾的车辆可能掉下破鞋子破帽子生么的，我好过去拾起来穿戴，建议再多安几条减速带……哎，记者你你你先悲走，我含有话说。记 者：你快说……乞 丐：我我我借此机会向广大电电电视观众和报报报纸读者警告，昂！拉拉拉拉砖头、钢钢钢管、木头地拖~~~拉机司机一定要长长长起眼来，过减速带地时候悲把砖头生么地颠下来砸着正在捡拾瓜果鞋帽地俺………否否则，赖赖赖你木商量。某修车店老板：自从安上了减速带，来我这里维修悬挂系统的车辆就多了，如果全国都这样的话会拉动TMD至少2个百分点，听说这叫灰色TMD？记 者：你说的是国内生产总值吧？应该叫GDP，不是TMD。C轿车驾驶员：减速带是对司机的硬约束，虽然存在不少问题，有关部门的出发点是好的，只不过可能安装减速带的决策科学性和民主性不够而已。记 者：我看你比较有文化，那你有什么建议呢？C轿车驾驶员：四个字——“软硬兼施”，加强硬件建设，但不要过于依赖硬件建设，不要以为有了硬件建设就高枕无忧，而且硬件建设也需要广泛征集民智，反映民意。所谓软，就是要加强法律制度和文化建设。具体来说就要靠制度加强管理，严格依法执法，严厉打击各种道路交通违法行为。要加强文化建设，提高广大驾驶员的车德素质，把杜绝酒驾、超载、超速、无证驾驶的行为变成自觉的行为，把会车跟车时自觉使用近光灯、礼让行人的行为变成自觉的行为等等，需要我们思考的交通方面的问题很多，虽然车多，但我们没有真正进入汽车社会，进入汽车社会需要硬件上的配套更加科学合理和人性化，更需