避免紧迫局面的适用范围-辽宁资源共享课.pptVIP

第八条 避免碰撞的行动 1.任何避免碰撞的行动，应根据本章各条规定 采取，如当时环境许可，应是积极的，及早地进行 和充分注意运用良好的船艺。 2.为避免碰撞而作的航向和（或）航速的任何 变动，如当时环境许可，应大得足以使他船视觉或 雷达观测时容易察觉到；应避免对航向和（或）航速 作一连串的小变动。 4.为避免与他船碰撞而采取的行动，应能导致 在安全的距离驶过。应仔细查核避让行动的有效性， 直到最后驶过让清他船为止。 3.如有足够的水域，则单用转向可能是避免 紧迫局面的最有效行动，只要这种行动是及时的， 大幅的，并且不致造成另一紧迫局面。 5. 如需为避免碰撞或留有更多的时间来 估计局面，船舶应当减速或停止或倒转推进器 把船停住。 一、积极的、及早的行动 （1）根据规则要求采取 按照本章（第二章）各条的规定、为避免碰撞 所采取的改变航向和（或）航速的行动。 使第八条与后面条文相互衔接。 （2）并不要求所有的船舶均很早地采取行动。 （3）适用任何负有避让责任的船舶，不适用于直航船。 （4）当时的环境许可 当时的海况、能见度、通航密度、水域宽度、 航海危险物以及本船的操纵性能等是否允许 及早行动。 对当时的局面和碰撞危险做出了充分的估计。 （5）积极 果断、毫不犹豫，犹豫往往错过良好时机。 明确的、确实的、有把握的。 （6