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萨博中国投机败局 　　仅仅一年有余，世爵公司就为当初草率的商业运作付出了惨痛代价。不良业绩和高额债务，让世爵公司（现改名为“瑞典汽车公司”）同萨博原东家通用一样，选择做“甩手掌柜”。 　　如今看来，即使是这一角色，也并非可轻易驾驭。长期处于劣势的萨博已激不起欧洲人的丝毫信心。 　　瑞典The Local网9月9日报道，瑞典地方法院9月8日驳回了萨博汽车提出的重组申请。法院认为没有足够理由相信公司会重组成功。 　　根据规定，萨博汽车须在9月29日前上诉。尽管萨博总裁穆勒表示将提出上诉，但他也无法否认萨博接手者对其提升乏力的苦涩现实。孱弱的资金链让萨博每走一步，都透着痛苦。 　　“屡陷破产危机让萨博看起来确实很糟糕。”中国商务部驻哥德堡领事冯春说。 　　穆勒认为，重组申请旨在保护公司和等待中国的投资，并很有信心获得中国资金。但值得注意的是，尽管萨博一直通过示好方式拉拢中国投资者，但涌动的风险，已让与萨博表示合资意向、多次投钱救急的中国伙伴――庞大集团和青年汽车，愈发变得谨慎。 　　据庞大集团9月7日最新公告显示，就股份认购事项与青年汽车于2011年9月6日共同向杭州市萧山区发展和改革局提交了《浙江青年莲花汽车有限公司等联合认购瑞典汽车股份有限公司定向增发股份项目申请报告》，由其审核并逐级上报国家发展和改革委员会。但实际上，按照庞大集团总裁庞庆华最初描述，这份报告7月底前就应上交发改委