港口施工技术探讨.docVIP

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港口施工技术探讨

港口施工技术探讨   摘要:在近二、三十年中,随着我国经济的迅速上升,我国港口基础设施建设取得了飞跃式的发展。在数量上和质量上都创造了奇迹。港口数量在1978年到2007年间大幅度上升,从700多个一跃到3.5万个。同时,我国在港口建设方面实现了一系列的技术创新。   关键词:港口施工;技术;振冲   一、 港口施工技术简介   1孔壁坍陷   由于土质松散、泥浆护壁不合格护筒周围没有用念头紧密填封,且护筒内的水位不高,如果此时钻进的速度过快,而且孔钻的时间过长,会导致在钻进的过程中发生排出的泥浆中持续出现气泡或者泥浆突然漏失,这种情况极易导致孔壁坍陷的发生。解决这类问题的办法是在松散易坍的土层中,将护筒深埋,同时把护筒是周围用粘土密实填封。为了保持护筒内泥浆水位比地下水位高出一些,需要提高泥浆的比重和粘度。搬动和吊装钢筋笼时,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,以防止发生形变。   2.护筒   冒水由于埋设护筒的周围土不密实,或者护筒水位的差值过高,以及钻头起落时发生碰撞都会引起护筒倾斜和移位会造成钻孔的偏斜,严重的护筒外壁冒水会引起地基下沉,这些都会影响施工的进展。防治办法是夯实坑地与四周的粘土分层,而且要选择最佳含水量的粘土。钻头起落时,应注意防止和护筒发生碰撞。发现护筒冒水时,要立即停止钻孔。   3卡管   浇灌混凝土初期,隔水栓堵管或者混凝土和易性、流动性差值造成离析等都会导致水中灌注混凝土的过程中不能连续进行的现象。这时应该使用直径与导管内径相配的隔水栓,并要求其具有良好的隔水性能,可以保证水能够顺利排出。在进行混凝土灌注的过程中,要加强对混凝土搅拌时间的要求和混凝土坍落度的控制。水下混凝土必须具备良好的和易性,并通过实验对配合比进行确定。同时还要确定导管连接部位的密封性,使用前应对导管进行试拼装、试压,试试水压力控制在0.6-1.0Mpa以防止导管进水。   4桩底沉渣量过多   在成孔之后,钻头提高孔底10-20厘米,并以较慢的速度保持空转,维持循环清孔时间等于或略大于半个小时,这样可以避免由于由于清孔不彻底或者没有进行二次清孔或者泥浆比重过小等原因造成的桩底沉渣量过多。   二、 振冲碎石桩的应用与检测   1碎石桩的施工流程   振冲碎石桩法施工作业的操作先后顺序为,造孔、清孔以及振冲密实   1.1造孔   吊车平稳的将振冲器吊起,找准桩的位置之后,准确的放下振冲器并将其停在位于距离地面30厘米左右的高度,开启潜水泵供水。当振冲器下端的射水口射出的水压和水量,满足设计中所要求的数值时,开启振冲器,将防止扭动的绳索拉紧。一般情况下,75kW振冲器的造孔电流为100-140A,造孔水压为400-800 kPa;当振冲器的偏心块达到预置的转速时,再把振冲器放至土层进行造孔作业。造孔的过程中要控制好振冲器的速度,通常控制在1.0-2.0m /min为宜,切忌过快,同时将振冲器始终保持悬挂专题,以防止出现斜孔。如果在造孔的过程中出现电流值超过电机额定电流现象,要立刻停止振冲器的下沉或者减缓下沉的速度,也可以通过上提振冲器的位置,并借助高压水冲使得土层松动之后,再继续下沉造孔。当遇到比较硬实的土层时,还需要采取扩孔措施当造孔达到超过设计30- 50cm时,上提振冲器。造孔过程中,需要及时并准确的对各深度的水压进行记录。   1.2清孔   当造孔超过设计深度的30-50厘米时,将振冲器提出孔口,然后再次把振冲器下沉,如此重复作业2-3次,保证孔口的泥浆变稀,然后清除孔内泥土,以保证填料的通道畅通。   1.3 振冲密实   完成清孔后,把振冲器提到距离孔底30-50厘米的位置,并用装载机向填料器内装料,准确称量每次的投料量。孔内连续填入碎石料,利用振冲器的水平振动力处理可以振冲严实孔内的石料,而且还可以把石料计入到孔壁土中,以扩大桩的直径。倘若桩周围的约束力和振冲器的振力相同,这是桩的直径则不可能再扩大。这时振冲器电机的电流迅速增加。当电流达到预设数值的时候,控制系统则会迅速的做出反应,及时发出信号。此时,桩扔继续加密,当达到留振时间时,时间继电器又会发出信号,该信号提示该段次的填料机密作业完成。通常来说,75kW振冲器加密电流为80-120A,加密水压为400-600kPa。   2 桩体质量控制   施工中水、电、料对桩体的质量有着十分重要的影响。下面就这三者进行讨论:   2. 1 水对桩体质量的影响   制桩施工用水控制包括两个方面,首先是水量的控制,其次是水压的控制。对水量的控制指的是必须保证有足够的水量,使桩孔内充满水,这样可以防止塌孔影响施工和成桩质量。但是也要控制水的量,并不是越多越好,否则随着水的回流会将填料带出。水压包括成孔水压和加密水压,其数值的大

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