πdw任务一认识车床的加工工艺范围及常用刀具.PPTVIP

2、刀具切削部分的几何参数 刀具标注角度参考系 设计制造测量角度时的基准 1）刀具角度的参考系 刀具工作角度参考系 实际切削中确定角度的基准 vc 由主运动方向确定 由合成切削运动方向确定 工作参考系 工作角度 静止参考系 静态角度 刀具角度标注 刀具静止参考系是在下列假定条件下建立的： 1）假定刀刃上的选定点：位于假定工件的轴平面内，是刀具静止参考系的原点； 2）假设运动条件：假设不考虑进给运动的大小，以切削刃选点位于工件中心高时的主运动方向作为假定主运动方向，以切削刃选定点的进给运动方向作为假定进给运动方向。 3）假设安装条件：假设刀具安装时刀尖与工件的轴线等高，刀杆与工件的轴线垂直。 任务一 认识车床的加工工艺范围及常用刀具 任务一 认识车床的加工工艺范围及常用刀具 坐标系确定 正交平面参考系 Pr、Ps、Po 2）切削平面 Ps：通过切削刃选定点与主切削刃相切且垂直于基面Pr的平面。 3）主剖面 Po：通过切削刃选定点垂直于基面Pr和切削平面 Ps的平面。 1）基面 Pr ：通过切削刃选定点与主运动方向垂直的平面。基面与刀具底面平行。 法平面Pn :过切削刃上选定点并垂直于主切削刃或其切线的平面 任务一 认识车床的加工工艺范围及常用刀具 定义应记住 进给平面Pf ：过切削刃上选定点并垂直于刀杆轴线及基面的平面 切深平面Pp ：过切削刃上选定点平行刀杆轴线并垂直基面的平面 任务一 认识车床的加工工艺范围及常用刀具 1）前角γo 在主剖面内测量，是前刀面与基面的夹角。通过选定点的基面位于刀头实体之外时γo定为正值；位于刀头实体之内时γo定为负值。 γo影响切削难易程度。增大前角可使刀具锋利，切削轻快。但前角过大，刀刃和刀尖强度下降，刀具导热体积减小，影响刀具寿命。 A κ r ′ A 向 f 图 车刀的主要角度 γ 0 γ ′ 0 α ′ 0 α 0 κ r ε r λ s 用硬质合金车刀切削钢件，γo取10～20°；切削灰铸铁，γo取5～15°；切削铝及铝台金，γo取25～35°；切削高强度钢，γo取-5～ -10°。 2）刀具角度标注 任务一 认识车床的加工工艺范围及常用刀具 A κ r ′ A 向 f 图 车刀的主要角度 γ 0 γ ′ 0 α ′ 0 α 0 κ r ε r λ s 2）后角αo 后角αo在主剖面内测量，是主后刀面与切削平面的夹角。 后角的作用是为了减小主后刀面与工件加工表面之间的摩擦以及主后刀面的磨损。但后角过大，刀刃强度下降，刀具导热体积减小，反而会加快主后刀面的磨损。 粗加工和承受冲击载荷的刀具，为了使刀刃有足够强度，后角可选小些，一般为4°～6°；精加工时切深较小，为保证加工的表面质量，后角可选大一些，一般为8°～12°。 任务一 认识车床的加工工艺范围及常用刀具 3）主偏角κr 在基面内测量，是主切削刃在基面上投影与假定进给方向的夹角。 κr的大小影响刀具寿命。减小主偏角，主刃参加切削的长度增加，负荷减轻，同时加强了刀尖，增大了散热面积，使刀具寿命提高。 κr的大小还影响切削分力。减小主偏角使吃刀抗力增大，当加工刚性较弱的工件时，易引起工件变形和振动。 主偏角应根据加工对象正确选取，车刀常用的主偏角有45°、60°、75°、90°几种。 A κ r ′ A 向 f 图 车刀的主要角度 γ 0 γ ′ 0 α ′ 0 α 0 κ r ε r λ s 任务一 认识车床的加工工艺范围及常用刀具 主偏角κr 主切削刃在基面上的投影与进给运动方向的夹角 任务一 认识车床的加工工艺范围及常用刀具 κ r ′ A A 向 f 图 车刀的主要角度 γ 0 γ ′ 0 α ′ 0 α 0 κ r ε r λ s 4）副偏角κr′ κr′在基面内测量，是副切削刃在基面上的投影与假定进给反方向的夹角。 副偏角的作用是为了减小副切削刃与工件已加工表面之间的摩擦，以防止切削时产生振动。副偏角的大小影响刀尖强度和表面粗糙度。 在切深、进给量和主偏角相同的情况下，减小副偏角可使残留面积减小，表面粗糙度降低。 任务一 认识车床的加工工艺范围及常用刀具 5）刃倾角λs——切削平面内测量，是主切削刃与基面的夹角。当刀尖是切削刃最高点时,λs定为正值；反之为负。 λs影响刀尖强度和切屑流动方向。粗加工时为增强刀尖强度，λs常取负值；精加工时为防止切屑划伤已加工表面，λs常取正值或零。 任务一 认识车床的加工工艺范围及常用刀具 在正交平面参考系中的标注角度 “一刃四角” （5）副偏角κr ˊ （6）副后角αoˊ 派