- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
国内外汽车流通模式国内外二手车市场概况ppt课件
常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 常见心律失常心电图诊断的误区诺如病毒感染的防控知识介绍责任那些事浅谈用人单位承担的社会保险法律责任和案例分析现代农业示范工程设施红地球葡萄栽培培训材料 课题四 国外汽车流通体制概述 1.美国:美国作为世界最大的汽车制造和消费国,其汽车流通体制经历了进一个世纪的发展 20世纪20年代以前,汽车工业处于兴起和量产初期(卖方市场) 1920-1930年,汽车生产线自动化程度提高,生产率和产量大幅上升(买方市场) 20世纪90年代末以来,美国各大汽车制造商在把客户需求放在第一位的市场机制下,对汽车销售体制的改革在一些基本点上取得如下共识: (1) 低投入原则 (2)销售成本原则 (3)高销量原则 (4)购车方便性原则 (5) 基于互联网的信息化原则 2 欧盟 2002年初,欧盟讨论通过了新的汽车销售管理办法。该办法种的几个大的变化也体现出美国的上述几个原则: 一是允许经销商销售多品牌的汽车产品,并可以再境外设立分销售网路,这样可以提高经销商的设备使用效率和销售量; 二是允许将汽车销售与维修分开,这样可以降低经销商的投入 三是允许超级市场买车,这样可以充分利用超级市场所具有的宽敞的场地,方便客户了解选择所钟爱的车型的同时,巨大的客流群也有助于发展各类型车的潜在客户 3 日本 日本汽车流通体制的形成大体经历了下列四个发展阶段: 1)20世纪20年代形成专营代理经销店系统,也称排他性专卖系统。 2)从1936年开始,丰田汽车公司效仿“一县建一店”的做法,着手建立拥有自己特色的利用当地资金和人才的专营代理销售体系。 3)第二次世界大战期间,汽车被征用为军需物资,实行赔给制,由当时的商工部统一制定出厂价及零售价,使刚刚建立不久的代理销售体系名存实亡 4)1956年开始建立多渠道销售体制 20世纪70年代末期,具有日本特色的汽车销售体制得到了进一步完善,程献如下特点: 1)销售体制中生产厂家占主导地位 2)经营规模大,网点数量多 3)从专卖店向兼销店发展 4)销售方式以上门推销为主 4 韩国:韩国的汽车工业不但在模仿消化中走出了一条开发自主品牌的道路,而且其汽车流通体制也非常有特点,具有较高的运营效率 1)20世纪70年代,韩国汽车零销商非常活跃,当时汽车制造商主要通过各零售商销售 2)进入20世纪80年代以后,随着民族汽车产业的规模和自主品牌汽车生产的进一步扩大,个制造商纷纷成立了由制造商全部出资的销售分店,向客户直接销售汽车,这种销售方式迅速形成了全国性的网络3)目前,韩国三大汽车公司均采用直销的流通体制,由于这种直销方式是无回扣的,因而在韩国取得了成功,备受世界瞩目 纵观各国汽车流通体制特点,虽然不尽相同,但可概括为下列三种主要模式: 1)汽车制造商主导的专营代理销售模式,以美
文档评论(0)