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- PAGE 3 AC375简易操作初始设置一：真空泵加油: 将电源线一端插入设备，另一端插入合适电压的插座。这时屏幕显示： CLEAR 02.00取下真空泵注油口上的塑料塞，打开控制面板上的红、蓝两个阀门3 把注油管接在真空泵油瓶上，从真空泵注油口加入适量的油（约237ml）。4 按启动／停止键，真空泵启动。继续向真空泵注油口加入泵油，直到油面到达油面视窗的中线，盖上塑料塞。两分钟倒记时结束，初始化自动完成。显示RECOVER XX.XXKG二：工作罐添加制冷剂1、把转换接头接在制冷剂源罐上，将蓝色胶管接在制冷剂源罐的转换接头上。2、打开源罐上的阀门，把罐倒置放入源罐位置。将源罐用专用带子绑好。3、按下箭头键，将显示屏上XX.XXKG的数量调整到初次使用制冷剂的所需值，（建议重量为6.00KG）。4、按启动／停止键。工作罐充注制冷剂开始。屏幕显示已吸入工作罐的制冷剂数量。5、当工作罐的制冷剂重量达到设定值时，设备自动停止。显示屏交替显示已注入的制冷剂重量：RECOVER XX.XXKG和排油提示：DRAIN OIL6、解开源罐上的安全带，取下源罐。关闭罐上的阀门并拆下蓝色歧管。7、按启动／停止键，回到待机状态。8、用下列步骤清洁歧管：a、按状态键翻到：RECOVER XX.XXKGb、按启动／停止键开始清洁歧管。c、观察低压表，当表压达到0KPa时，按启动／停止键停止清洁程序。至此，初始设置已经全部完成，请参考后面的操作指导。操作步骤：一、回收汽车空调制冷剂：1、将红，蓝色软管上的快速接头连接到汽车空调对应的接口上。2、打开控制面板上红，蓝色两个阀门。3、按状态键，找到RECOVER XX.XXKG。（XX.XXKG是工作罐可用空间数） 4、按启动／停止键 ，设备开始回收。屏幕显示回收的制冷剂重量。5、当低压表压力低于0kPa时，按回收完成后，按照下面的步骤将设备中的旧冷冻油排出。6、确保排油瓶已腾空，此时，显示屏交替显示已回收的制冷剂数量。RECOVER XX.XXKG和排油提示：DRAIN OIL回收完成，显示屏交替显示已回收的制冷剂重量。RECOVER XX.XXKG和排油提示：DRAIN OIL注意：出现此提示后，需等待1分钟后方可执行排油程序二、排旧冷冻油：1、打开控制面板上的排油阀。可观察到旧冷冻油流入排油瓶。当没有冷冻油流入排油瓶时，关闭排油阀，排油过程结束。2、根据排油瓶上的油面高度和瓶上的标尺，记录下排出的旧冷冻油总量。3、按启动／停止，回到待机状态。三、对空调系统抽真空：将设备的红、蓝色软管和汽车空调系统的高、低压接口连接。2、打开控制面板上的红、蓝两个阀门。 3、按状态键，直到屏幕上出现抽真空状态 VACCUM mm:ss 当心： 抽真空前，必须检查压力表上的压力，只有确认其值小于0Kpa时， 抽真空操作方可进行。以防止损坏真空泵。注意：屏幕显示的数字mm:ss，mm当心： 抽真空前，必须检查压力表上的压力，只有确认其值小于0Kpa时， 抽真空操作方可进行。以防止损坏真空泵。4、如果显示屏上mm:ss值与操作要求不符，按上、下键，改变抽真空时间的设置。（推荐值为15分钟）5、按启动／停止键，设备开始抽真空操作。6、当抽真空的时间达到设定的抽真空设定时间，设备自动停止抽真空。(这时屏幕显示冷冻油加注提示： INJECT OIL) 7、通过观察蓝色低压表的压力值5分钟，检查制冷系统的漏点。如果压力没有回升，说明系统没有漏点。四、向空调系统充注制冷剂（冷媒）补充冷冻油：1、参照回收过程后的排油量,向注油瓶加入足够量的新冷冻油（加入量应大于排油量30－60毫升），数量由瓶中的油面高度和瓶上的标尺确定。2、按注油按钮，观察注油瓶中的油面高度。注意：注油管入口不得浮出油面。 五、充注制冷剂（冷媒）1.按状态键，直到屏幕上出现CHARGE 00 .90KG按上、下键，设置汽车空调所需的充注量。2.按启动／停止键充注开始。屏幕上显示已充注制冷剂的重量。3.观察显示屏，当已充注量达到设定量时，屏幕上交替显示CHARGE COMPLETE 和 CHARGE XX.XXKG5、按启动／停止键，退回待机状态。关闭所有的阀门。关闭面板上的红、蓝色阀门。6、启动汽车引擎，打开空调制冷开关并开到最大后。a、观察设备控制面板上高、低压表。参考空调系统制造商的维修手册，判断压力是否正确。 b、检查蒸发器出口温度。参考汽车空调系统制造商的维修手册中的正确温度以确