应用在东海大桥的一种新型的GPS变形监视算法6.docxVIP

应用在东海大桥的一种新型的GPS变形监视算法引言新的建造技术给世界带来了越来越多的大型桥梁，从而需要监测它们以确保它们整个生命周期的安全。变形监测是一种有效的探测桥梁构造状况的方法，并且能够提供桥梁的健康状况和潜在的威胁警报。传统的监测方法，如电子全站仪，运动传感器，加速器，都存在着许多局限。相反，带有GPS的变形监测有着明显的优势。在过去的十年中，RTK监测技术应用在许多桥梁中，如香港的Qinma大桥，中国的虎门大桥和日本的明石大桥。其中，基站通过通讯系统把改正的信息发送到监测站。监测站在自己的卫星信号和改正的信号之间运行，然后将得到的正确的坐标发送到监测中心。本文中，RTK的解决方案是一特指的在接收过程中的功能的整合，监测系统不要求对原始数据处理，因此，该方案很容易实现。然而，RTK技术也存在缺点。一个典型的商用的GPS接收器能够迅速整合含糊达到使用上的动态（光学传递函数），然后获取双差分固定的解决方案。由于各种原因，重新计算的集成模糊因此往往需要一个相对贫穷的精度收敛。并且，得到一个不正确的模糊会导致一个更坏的精准性。另外，大多数接收机不使用自由电离层测量。当发生电离层非均质性，错误就会被放大，为了变形监测，尤其是长基线的监测，应该避免这种情况。为了结局上述问题，应该把原始数据发送到一台计算机（服务器）上，其中差分过程应使用更可行的算法来进行。监测火山和水坝使用了类似的方法。