跨海大桥钻孔桩施工组织设计（可编辑）.docVIP

跨海大桥钻孔桩施工组织设计 跨海大桥钻孔桩施工组织设计 一编制说明编制依据 一编制说明 为了加强对xx跨海大桥第xx合同钻孔桩工程进行施工控制使其满足设计文件施工规范及验收标准的规定确保工程进度工程质量施工安全根据业主的要求和项目经理部编制《实施性施工组织设计》要求组织人员编制本施工组织设计本施工组织设计所指工程是xx跨海大桥第xx合同段中下部结构中的桩基工程 二编制依据 1xx跨海大桥xx合同段施工合同书 200311 2xx跨海大桥xx合同段招标投标文件 200310 3《xx跨海大桥施工图》 20031 1《第五卷．第五册．第一分册　总体设计》 2《第五卷．第五册．第二分册 下部结构二上》 3《第五卷．第五册．第二分册 下部结构二下》 4《xx大桥工程地质勘察报告》中《钻孔综合工程地质柱状图XZK327～XZK359 200212 5xx跨海大桥指挥部有关规范规程 1《xx大桥钻孔桩施工技术规范》 20033 2《xx跨海大桥混凝土结构施工技术规程》20033 3《xx跨海大桥混凝土结构施工质量验收规程》 20033 6现行的国家和行业技术规范和标准 1公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 2《港口工程桩基规范》 JTJ254-98 3《公路工程水泥混凝土试验规程》 JTJ053-94 4《公路工程集料试验规程》 JTJ058-2000 5《公路工程金属试验规程》 JTJ055-83 6《公路全球定位系统GPS测量规范》 JTJT066-98 7《公路质量检验评定标准》 JTJ071-98 8《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95 二工程概况 一工程简介 全段的下部结构基础均为钻孔灌注桩所有桩基均为摩擦桩主线桥 桩径com匝道桥com其中Φ15m桩基均采用孔底压浆 全段共有桩基884根已减去试验段工程完成G23～G26墩的32根Φ10m桩基其中Φ10m桩基748根Φ12m桩基40根Φ15m桩基96根 主线桥30m标准段连续梁在一般区段G19-G43G77-G82墩单幅为4根Φ10m桩基桩长70-72m桩排布置顺桥向间距30m横向间距50m在桥墩较高区段G54-G67G70-G76墩单幅为5根Φ10m桩基桩长70m在桥墩较低区段G83-G102单幅为单排2根Φ15m桩基桩距46m桩长85m 主线桥30m变宽段连续梁G9-G15G16-G18墩G44-G46墩G47-G53墩单幅为5根～9根Φ10m桩基桩长72m 主线桥50m跨两墩G68G69墩单幅为4根Φ15m桩基顺桥向间距40m横桥向间距45m桩长80～82m 匝道桥M02-M06墩M09-M13墩N02-N06墩N09-N13墩为单排com桩长75mM01M14N01N14墩为4根Φ10m桩基顺桥向间距为30m横向间距38m桩长70m 桥台G103为14根Φ10m桩双排排距27m桩距53m桩长65mM07M08N07N08为6根Φ10m桩双排排距27m桩距375m桩长65m 二自然条件 1地形地貌 本合同段全长为3185m范围为十塘至八塘横江南100m全段区域地势平坦原为浅滩系多次向北围涂而成陆地其中十塘与九塘之间距离为2km系近期围涂而成陆地原为泥草滩地面高程30m左右九塘至八塘约1km系早期围涂而形成陆地现主要为旱地地面高程28 m左右九塘塘堤顶宽70 m堤顶高程870 m堤脚宽5516 m八塘已废弃八塘以南30 m左右处八塘横江宽30 m河床面高程－10 m水深2－3 m无通航要求 2气象 xx地处我国东部沿海属亚热带季风湿润气候区季风显著四季分明气候温和湿润多雨 1气温极端最高气温391℃极端最低气温－93℃最热月平均气温283℃最冷月平均气温41℃年平均气温162℃ 2降水年平均降水量12946㎜月最大降水量5693㎜ 3风实测最大风速226 m S实测极大风速319 m S设计风速39 m S 百年一遇10m高度 年平均台风影响次数为256次 3工程地质 覆盖本区段的地质钻孔有XZK327～XZK355本区段表层为亚砂土厚11～16 m本区段软土层较厚分布在表层的亚砂土下面一般情况厚40 m以上桩基持力层在中密的细砂层或埋藏更深的硬塑粘土层 以代表性的XZK341号孔为例由上至下土层分布情况如下 ②2层亚砂土饱和松散～中密 厚142m ③1层灰色淤泥质亚粘土饱和 流塑厚210 m ③2层亚粘土 饱和 软～流塑 厚65 m ④1层粘土饱和 软塑厚112 m ⑤2层粉砂 中密饱和厚31 m ⑥1层粘土硬塑饱和厚45 m ⑥1－1层粉砂 中密饱和厚52