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允许缺货存储模型
* * Mathematical Contest in Modeling 第3讲: (不)允许缺货的存储模型 不允许缺货的存储模型 允许缺货的存储模型 新余高等专科学校 数学建模教练组 (设计制作: syllen 2005.7) Mathematical Contest in Modeling 新余高等专科学校 数学建模教练组 1. 问题的提出 考查一个商店经理制定最优订货周期和最优订货批量时碰到的问题.设某市场对某种商品的需求量是确定和已知的,但是允许缺货.缺货时因失去销售机会而使利润减少,减少的利润可以视为因缺货而付出的费用,称缺货费. 原料或者商品储存太多 原料或者商品储存太少 无法满足需求 储存费用高 应存在最佳的储存量 如何寻求最佳储存量? 注: 此处只讨论需求量恒定, 并且不允许出现缺货现象!(如钢铁厂订购废钢) 一. 不允许缺货的存储模型 3 Mathematical Model Mathematical Modeling 2. 问题的进一步分析 新余高等专科学校 数学建模教练组 不允许缺货的情况只考虑两种费用: 定货时的一次性费用和货物 存储费. 货物本身的价格不需要考虑吗? 货物本身的价格不影响模型! 中心问题(或者建模目的)是什么? 在单位时间(每天)的需求量为常数的情况下,制定最 优存储策略(即多长时间订货一次,每次多少),使总 费用最少! 4 Mathematical Model Mathematical Modeling 新余高等专科学校 数学建模教练组 3 . 简化假设 每次订货费为C1,每天每吨货物的存储费为C2; 2. 每天货物需求量为r 吨; 3. 每T天订货Q吨,当储存量降到0时,订货立即到达. 基本假设: 时间以天为单位, 每隔T天订货一次 (T叫订货 周期); 货物以吨为单位,订货量为Q吨; 订货费,存储费以及单位时间的需 求量均为已知常数. 中心问题转为: 以总费用为目标函数,确定订货周期T和订货量Q 的最优值 假定订货瞬间完成 新余高等专科学校 数学建模教练组 5 Mathematical Model Mathematical Modeling 4. 模型建立 订货周期T , 订货量 Q 与每天的需求量 r 之间满足关系: 考察一个订货周期T 的总费用 C’ : 记任意时刻t (一个周期T内)的存储量为q , 则q(t) 的变化规律如下图: ... … …(1) C’=订货费用C1 + 存储费? T 0 2T Q q(t) t r t q(t) A 其值恰为图中阴影部分面积A A=QT/2 ... … …(2) Mathematical Model Mathematical Modeling 新余高等专科学校 数学建模教练组 6 ... … …(2) 能做为目标函数吗? 不能! 取每天的平均费用(记为C(T) )做为目标函数 当且仅当T=0时,(2)式才为0, 不符合现实! ... … …(3) 7 Mathematical Model Mathematical Modeling 新余高等专科学校 数学建模教练组 5. 模型求解 利用微分法 , 令 得: … …(4) 再由(1)得: … …(5) “经济订货批量公式 “ (EQQ) 新余高等专科学校 数学建模教练组 8 Mathematical Model Mathematical Modeling 说明:为什么货物本身价格在本模型中可以不考虑? 设货物本身价格为 k (单价),则 ... … …(3’) ... … …(2’) 不影响模型的最终结果(4)和(5)! 9 Mathematical Model Mathematical Modeling 6. 模型验证与评注 … …(4) … …(5) (5)表明: 订货费用C1越高,需求量r越大,则订货批量Q应越大; 储存费用C2越高,Q应越小,则T越短. 符合常识! 新余高等专科学校 数学建模教练组 Mathematical Model Mathematical Modeling 新余高等专科学校 数学建模教练组 简化假设 每次订货费为C1,每天每吨货物的存储费为C2; 2. 每天货物需求量为r 吨; 3’. 每隔T天订货Q吨,允许缺货,每天每吨货物缺货费为C3. 考查一个商店经理制定最优订货周期和最优订货批量时碰到的问题.设 某市场对某种商品的需求量是确定和已知的,但是允许缺货.缺货时因失 去销售机会而使利润减少,减少的利润可以视为因缺货而付出的
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