吉 怀 高 速 公 路爆破的方案.docVIP

吉 怀 高 速 公 路 第一合同段吉首东互通收费广场 爆 破 开 挖 设 计 方 案 湘西州瑞安爆破工程有限公司 二O一O年一月十日 目 录 一、编制说明 1、适用范围…………………………………………（1） 2、编制依据…………………………………………（1） 二、工程概况 1、工程概述…………………………………………（1） 2、爆破环境 ……………………………………（2-3） 三、总体施工步骤 四、高边坡爆破落石提前防护 1、提前防护设计要点………………………………（3） 2、防护方案的设计要求……………………………（4） 五、城镇A级土石方爆破 1、爆破方案选择……………………………………（5） 2、爆破参数设计……………………………………（6） 3、起爆网络设计…………………………………（6-7） 4、爆破安全设计………………………………（7-10） 六、安全措施 1、施工安全措施………………………………（10-11） 2、爆炸物品管理…………………………………（11） 3、爆破器材的质量检测…………………………（12） 4、钻孔作业……………………………………（12-13） 5、装药与填塞…………………………………（13-14） 6、联线与起爆……………………………………（14） 7、早爆及其预防………………………………（14-15） 8、盲炮的预防与处理…………………………（15-16） 9、放炮组织………………………………………（16） 七、施工组织计划 1、施工组织………………………………………（17） 2、主要机械设备与爆破器材……………………（18） 吉首东互通收费广场J匝道连接部 爆破开挖设计方案 一、编制说明 1、适用范围 本文件适用于吉怀高速公路第一合同段，吉首东互通收费广场J匝道连接部，高边坡岩体爆破开挖处理。 2、编制依据 1）吉怀高速公路第一合同段吉首东互通收费广场变更设计施工图纸及现场勘察资料。 2）国务院《民用爆破物品管理条例》（2006年9月1日） 3)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 4）《爆破安全规程GB6722-2003》 5）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 6）公安部《爆破作业人员安全技术考核标准》（GA53-93） 7）建设部：《建筑施工机械安全操作规程》 二、工程概况 1、工程概况 吉首东互通收费广场是吉首至重庆、长沙、茂名高速网络的重要通道，是湘西自治州一条重要的交通大动脉。吉首东互通收费广场扩建牵一发而动全身，即要保证扩建工程安全高效，保质保量完工，又要保证长吉高速公路平安畅通。 2、爆破环境 开挖J匝道连接部边坡周围环境非常复杂，边坡东侧距收费站滴水沿1m间距。路基边沿有高压电杆，炮眼上方12m有高压线，南面紧临常吉高速出口通道。爆中心距收费站宿舍56m，距中石化加油站42m，西侧距汽车修理厂宿舍4m，上方15m处有220V高压线，一根高压线留有撞击痕迹。红线内待建农家乐需要搬迁。北侧距220KV变电站47m，民房40m，以上爆破环境符合城镇A级爆破，爆破时必须保证周围建（构）筑物的安全，必须控制好爆破震动、飞石、嗓音，确保周围重要设施不受破坏。工程要求采用微差松动控制爆破技术和膨胀剂静态破碎相接合的施工方法开挖高边坡岩石。参见周围环境图-1。 三、总体施工步骤 基于路基横断面的设计数据，环境条件、防护要求和工期的原则考虑，决定爆破从西东两侧开挖，西侧为主、东侧为辅。这样有利于爆破施工，避免交叉作业。 四、高边坡爆破落石提前防护 1、提前防护设计要点 为了保证爆破高边坡岩石过程中，危岩从30m高程崩落不打坏路基，而影响高速公路进出收费站车辆通行，确保施工及车辆通行安全，需先采取提前防护措施。在JKI+100-JK1+300路段，拆除道路两侧的照明电杆、电线、电榄，不能拆除的电榄必须采取严格的防护措施，JK1+160-JK1+240路面用水工布进行防护，上面辅0.75m厚的三层沙带防护，以路坚形成15°斜坡，中间隔离带用1.2米高×0.75米宽的沙带组成防护墙，考虑到出站口左侧是高速公路临时进出通道，需要用槽钢瓦封闭。 2、防护方案的设计要求 基于爆破对象的数据，环境条件和防护方案的设计要求，主要爆破开口位于开挖体西侧（大修厂方向）以西侧为抵抗线方向，是防止大的爆块滚落冲击路面，从西面开挖难已形成良好的光面爆破效果，只有预先对JK1+160-JK1+240开挖线进行预裂爆破，按设计断面进行浅孔台阶爆破，每个平台浅孔爆破三次，起爆顺序采用V形或梯形爆破。参见V形、梯形起爆顺序图-2。 五、城镇A级土石方爆破 1、爆破方案的选择 为了确保爆破岩石向西侧崩塌，减少最大段起爆药量，尽量控制爆破产生的振动，飞石和噪音，决定由西向东逐层浅孔爆破岩石，每