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设备诊断之5震动测定及缺陷分析实务ppt课件
工地内堆放材料的地面及行车路段全部硬底化,工地大门口设立洗车槽。保证车辆出入方便安全,也有利于文明施工。基础土方开挖时,安排专人轮班在工地出入口冲洗土方运输车辆的轮胎,避免运输车辆轮胎的淤泥污染校院路面。 震动测定及缺陷分析实务 排列不良 不平衡 松动 轴承 缺陷 齿轮缺陷 磨擦(Rubbing) 气体力学 问题 流体力学 问题 电动机问题 共振问题 转子 偏心 震动的原因 个别部位灰尘 材料的气泡 ??/ 弯曲旋转体 回转体的键 偏心旋转体 不平衡原因 力 : F = m r ?2 震动频率: 转数 1X 成分 相位: 同相位 校正方法: 在相反位置, 粘贴同一重量物体 力量不平衡(Force Unbalance) 力: F = m r ?2 震动频率: 1X 成分 相位: 逆相位 校正方法: 2面平衡必要 力偶不平衡(Couple Unbalance) 频率 大小 1X RPM 半径方向 力 : F = m r ?2 震动频率: 1X 成份 行为: 0-180° 之间 矫正方法: 2面平衡 必要 动态不平衡(Dynamic Unbalance) 频率 大小 1X RPM 半径方向 轴方向 不平衡: 力, 偶力, 动态不平衡 震动频率: 1X 成份 相位: 0-180° 之间 矫正方法: 2面平衡必要 悬垂转子不平衡(Overhung Rotor Unbalance) 方向: 水平, 垂直 方向 0-180° 差异 平衡偏心转子: 减少一个方向震动 另外方向 震动会增加 偏心转子(Eccentric Rotor) 震动: 轴 方向相位: 180° 相位(逆相位) 轴中间部位弯曲: 1X 成份 联轴器附件弯曲: 2X 成份 轴弯曲(Bent Shaft) 震动: 轴方向 1X, 2X 或 3X 成份 相位:联轴器两端180° 相位(逆相位) 严重角度排列不良: 多数有伴有谐波 伴有少基底杂音(Noise Floor) 的干净的谐波 角度排列不良(Angular Misalignment) 震动: 半径方向 1X 2X 3X 成份 相位:联轴器两端180° 相位(逆相位) 严重排列不良: 多数伴有谐波(4X ~ 8X) 伴有少基底杂音(Noise Floor) 的干净的谐波 平行排列不良(Parallel Misalignment) 震动: 轴方向 1X 2X 3X 成份 相位: 轴承座上下, 左右 180°相位(逆相位) 不能以联轴器的排列或平衡,来解决震动问题 歪斜的轴承组装(Cocked Bearing Misalignment) 原因: 基础框架扭曲 (??? ?) 症状: 基板和混凝土基础有 180° 相位差 机械方面松开(Mechanical Looseness) 机械方面松动(Mechanical Looseness) 原因:螺栓松动, 结构物的龟裂 症状: 发生1/2 次谐波 原因: 轴承中心线的松弛 症状: 发生 1/2 , 1/3 次谐波 相位: 如更换不稳定部件的位置, 发生较大差异 机械方面松动(Mechanical Looseness) 高基底杂音,显示为机械方面松动 发生次谐波(1/2, 1/3, 1/4 …1/n), 发生1个以上共振,发生高频率震动 转子磨擦(Rotor Rub) 修剪后平平的波形 症状: 伴有高次谐波(10~20X RPM) 过度的间隙、小的不均衡或排列不良引发大震动. 磨损/间隙问题(Wear/Clearance Problem) 轴承缺陷分析实务 对轴旋转理解: 外圈进过4.6 滚珠 滚珠旋转2.02 内圈经过7.4滚珠 保护架旋转 0.38. 滚珠轴承 40 kHz FFT-频谱 40 kHz为止的加速度 时间波形 (waveform) 滚珠轴承轴承无缺陷时,仅发生滚珠和滚动槽接触的 Random noise. 白色杂音: 平坦的波普 高频领域为止, 包含一定的能量. 良好的滚珠轴承 轴承缺陷 – 初期 轴承,和外圈以毫米接触. 大部分轴承损伤是从微细裂纹(crack)发展到(Spalling)开始 裂纹引发冲击(35KHz以上) 高频率,含有能量. 轴承具有固有震动 1X 10 kHz Spall 裂纹 负荷方向 轴承缺陷 - 缺陷进行 时间波形 10 kHz FFT-频谱 ~10kHz加速度信号 缺陷的进展过程: 缺陷部位变平坦 - 同时冲击脉冲小且变长, 波高率变小 震动信号,冲
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