气泡混合轻质土严寒带超高填方基中的应用.docVIP

气泡混合轻质土严寒地带超高填方路基中的应用 楚风一、工程概况 呼包高速公路改扩建工程全线采用双向四改八车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度42米,拼宽宽度双侧拼宽每侧8m。根据京藏高速公路呼和浩特至包头段改扩建工程设计图纸的要求， HBTJ-4合同段施工桩号自K618+180- K645+164段内，共有17个施工点采用泡沫混凝土施工，图纸工程量59236.9 m3 二、编制依据 1.《公路路基施工技术规范》——JTG F10-2006； 2.《公路土工试验规程》——JTG E40-2007； 3.《呼包高速公路改扩建工程招标文件》。 4.《气泡混合轻质土规范》-广东省 三、试验目的 在试验区内，试验人员根据本合同的现场情况对部分6-7米高填方路段情况下达到高速公路拓宽改造的目的。 四、试验段准备工作 1.施工前首先对低洼地段先挖纵、横向排水沟，降低地下水位，清淤晾晒。 试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好已打通通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。 80 2337.6 3 K618+890-K618+985 左侧 95 2775.9 4 K619+270-K619+420 左侧 150 4383 5 K620+020-K620+170 左侧 150 4383 6 K621+430-K621+540