运料工安全技术操作规程.docVIP

运料工安全操作规程 一、上岗条件 运料工必须熟悉工作范围内的巷道关系，车场、轨道、道岔、坡度情况及工作面和巷道支护情况、经过培训、考试合格后，方可上岗操作。 二、安全规定 必须按作业规程要求的材料的规格质量下料，不准将不合格的材料运往工作面。 运料工不得操作刮板输送机、小绞车等。 严禁在水泵房、变电所、空气压缩机房，爆炸材料库及附近5米内，顶板破碎，压力大、支护损坏或不齐全处，巷道断面小、影响通风行人等处堆卸料。 装卸、运送单体液压支柱时，应将柱筒内的乳化液放净，活柱收缩到位。 装拱型支架时，两边必须用木墩或木楔挤紧，防止滚倒。 装卸料时，应站在木料的一端，不许站在当中以免材料滚下伤人。 装车前，必须将车停稳，把车轮制住，以防车自动滑行伤人。严禁使用损坏失修的材料车。 人力推车运料，必须遵守推车工操作规程相关的规定。 10、极薄煤层或溜煤眼离棚梁、顶板距离小于0.3米的工作面，不得用刮板输送机运料；弯度较大的物料，宽度大于溜槽宽度的物件，不得用刮板输送机运送。严禁倒开刮板输送机运料。 11、机组下面严禁过料。 三、操作准备 12、备齐绳索、铁丝等用品，了解工作面所需材料和存贮材料情况，所需材料车数量及存放地点。 13、检查运料线路的巷道支护情况，轨道、道岔的质量；材料车是否完好。发现问题，及时处理。 四、操作顺序 14、运料工的操作顺序：准备用品→检查→处理问题→装料→ 运料→ 卸、堆料→往工作面运料→工作结束 五、正常作业 （一）装卸料 15、装料时一般应不超过车沿高度，若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6米以上时，可超过车沿高度装料，但最多不得超过车沿0.3米。所有物料必须绑牢。 16、装运柱帽、楔子等小件物料时，应用绳索将其捆绑结实，以防运送过程中散失。 17、搬物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿，不得先抽取中、底层而悬空顶层。严禁放垛取料。 18、一车内尽量装同一长度的物料。一车内装不同长度的物料时，必须将长料放在底层，短料放在上部。 19、二人同时装卸料时，必须互叫互应要先起一头或先放一头，不得盲目乱扔。 20、材料必须卸在指定地点，不许放在有水的地方。若必须在水沟上卸物料时，水沟上应横放牢固的木料或短钢轨，不得将物料扔在水沟里。 21、卸料时应小心，不得砸坏水管、电缆、电话线等。 22、堆放材料场要保持整齐清洁。码放材料时按品种、规格、分类码放，料垛要下宽上窄，每码放一层要横放两块木板，以防滚动。料垛的边沿距轨道不得少于0.5米。 （二）平巷、斜巷运料 23、平巷、斜巷运料要遵守前述规定。斜巷采用小绞车运料时，必须执行小绞车司机及把钩工的操作规程，并由相应工种进行操作。 六、收尾工作 24、收工前将卸空的材料车、矿车推到不阻塞其他车辆的运行及影响行人与通风的指定地点。 25、检查、清点储料场的存料品种、规格、数量，向下班运料工或区、队值班人员汇报。 绞车司机操作规程 开车前准备 严格检查制动系统，深度指示器、各传动机构是否灵活可靠，闸瓦是否完好，制动间隙符合规程规定。 严格检查润滑系统各部位油量是否充足，高、中、低轴滑动轴承油环是否转动灵活。 检查安全保险装置，电器连锁，过卷松绳等是否灵活。 检查紧固螺丝、销子和各结合部、靠背轮是否松动、偏斜。 检查各种仪表和灯光，声响，信号是否清晰准确，通讯是否畅通。 检查电源，控制屏，电机碳刷等是否齐全完好。 开车 接到开车信号，信号要清晰，不明确不开车。 按照电动机运转规程操纵主令控制器至启动电机位，同时均匀地推开工作制动阀。 主令控制器手柄要逐步推到全速位置不能急速推到全速位置，而且要根据水平位置掌握提升、下放各种速度。 下车要带点运转，不得停电下放运行。 开车要注意观察电压表、电流表及深度指示器的指示位置是否正常，注意达到停车位置前要及时减速。 停车时将主令控制器手柄推到停止位置，同时均匀的操作工作制动闸位置至抱闸位后，绞车停止运转。 注意事项 运料中注意机械声响、震动、各仪表指示，如果发现异常、超载、电器冒火花、异味及其他不正常情况应立即停车检查处理及汇报。 运转中全速运行时非紧急情况，不得使用保险闸制动。 除停场外，不得在任何情况下中途停车，不得松闸。 上行车至上部车场，下行车至下部车场，如果无停车信号，也要停止立即运转。 注意钢丝绳排列整齐，不压圈，不松散，如果发生返圈松散，要立即停车处理。 停机后要可靠制动，切断电源，搞好设备和环境卫生。 运料工操作规程 严禁搭车、蹬车和放飞车。 接近转弯、道岔、风门、巷道交叉口、巷道坡度大、前方有人或有障碍物时应减速行驶，矿车掉道时，以防伤人。 同向行驶的两车间距不得少于10米。 矿车掉道时应用撬棍将车复轨，不准用手抬、肩扛。 车辆经常加润滑油，经常检查刹车情况，保持车辆完好。 严格执行倾斜井巷行车不行人、行人不行车的规定。 副