贵州交建2018 年度跟踪评级报告
基本经营
(一)主体概况与公司治理
公司成立于 2013 年 9 月 24 日,是由贵州省交通运输厅组建的国
有独资企业,公司是根据贵州省交通运输厅“关于同意组建贵州交通
建设集团有限公司的批复”(黔交政法【2013】39 号)采取股权整
合方式,由贵州省公路工程集团有限公司(以下简称“公路集团”)、
贵州桥梁建设集团有限责任公司(以下简称“桥梁集团公司”)和贵
州路桥集团有限公司(以下简称“路桥集团公司”)整合而成。公司
初始注册资本为 55 亿元,贵州省交通运输厅分别于 2013 年 9 月、2013
年 11 月和 2015 年 12 月出资 41.80 亿元、5 亿元和 8.20 亿元,共形
成公司实收资本 55 亿元。截至 2018 年 3 月末,公司注册资本和实收
资本均为 55 亿元,贵州省交通运输厅为公司控股股东和实际控制人。
公司根据《公司法》设立的有限责任公司,并根据《公司法》及
其他有关法律、行政法规的规定制定了公司章程。根据公司章程,公
司的股东为贵州省交通厅,不设股东会,设董事会、监事会和经理层。
(二)盈利模式
公司主要从事交通基础设施项目的投融资、建设及经营管理等,
工程与建筑是公司收入和利润的最主要来源。公司拥有公路施工总承
包特级等资质,业务承接模式主要是工程总承包、BOT 及 PPP 等,核
心业务板块的运营主体为公路集团、桥梁集团公司和路桥集团公司 1。
未来工程与建筑业务仍将是公司的主要发展板块,业务结构将保持稳
定。
(三)股权链
截至 2018 年 3 月末,公司注册资本和实收资本均为 55 亿元,贵
州省交通运输厅为公司控股股东和实际控制人。同期,公司共拥有子
公司 94 家。
(四)信用链
截至 2018 年 3 月末,公司债务来源包括银行借款、发行债券等,
1 2017 年公司重要子公司的财务情况详见附件4。
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贵州交建2018 年度跟踪评级报告
总有息债务为 786.25 亿元,占总负债比重为 85.33%,短期有息债务
为 213.40亿元,占有息债务的26.74%。公司共获得银行授信1,954.11
亿元,尚未使用银行授信额度 1,194.42 亿元。
银行授信
对外担保
1,954.11 亿 授信 21.98 亿元
元;尚未使用
担保
1,194.42 亿元
贵州交建
中期票据:
87.00 亿元 其他应收款
债券发行 38.05 亿元
图1 截至2018 年3 月末公司主要债权债务关系
数据来源:根据公司提供资料整理
根据公司提供的中国人民银行征信中心出具的企业信用报告,截
至 2018 年 6 月 28 日,公司本部未曾发生过不良信贷事件。截至本报
告出具日,公司在公开债券市场上发行的各类债务融资工具到期利息
均已按时兑付。
(五 )本次跟踪债券概况及募集资金使用情况
本次跟踪债券概况及募集资金使用情况如下表所示:
表1 本次跟踪债券概况及募集资金使用情况 (单位:亿元)
发行
债券简称 发行期限 募集资金用途 进展情况
额度
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