[精品]浇注系统的结构设计ppt.ppt

  1. 1、本文档共99页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
[精品]浇注系统的结构设计ppt

第6章 浇注系统的结构与设计; 第6章 浇注系统的结构与设计;6.1 概述 6.2 主流道设计 6.3 分流道设计 6.4 冷料井与拉料杆合理匹配 6.5 流动比与流动面积比 6.6 浇口设计 ; 第6章 浇注系统的结构与设计 ; 注塑模在注塑过程中,当温度较高的熔融塑料接触到温度较低的模具流道时,由于塑料快速冷却,在模具热流道的表面形成一个冷凝层。因为热塑性材料的热传导率较低,冷凝层对芯部的塑料会起到保温作用。所以此时流道中心的塑料依然呈熔融状态,如图6-2所示。; 对于冷凝层薄的流道来说,单位时间内流入型腔的塑料体积大于冷凝层厚的流道。这就是为什么高压、高速注塑容易将型腔填充饱满的主要原因之一。以上原理如图6-4所示。; 6.1.2 浇注系统的作用、分类和组成 ;;返回; (1)主流道 由注塑机喷咀与模具接触的部位起到分流道为止的一段流道,是熔融塑料进入模具时最先经过的部位。 (2)分流道 主流道与浇口之间的一段流道,它是熔融塑料由主流道流入型腔的过渡段,能使塑料的流向得到平稳的转换。对多腔模分流道还起着向各型腔分配塑料的作用。 (3)浇口 是分流道与型腔之间的狭窄部分,也是最短小的部分。它的作用有三点: (a)使分流道输送来的熔融塑料在进入型腔时产生加速度,从而能迅速充满型腔;    (b)成型后浇口处塑料首先冷凝,以封闭型腔,防止塑料产生倒流,避免型腔压力下降过快,以致在塑件上出现缩孔和凹陷;    (c)成型后,便于使浇注系统凝料与塑件分离。 ; 4)冷料穴其作用是贮存两次注塑间隔中产生的冷料头,以防止冷料头进入型腔造成塑件熔接不牢,影响塑件质量,甚至发生冷料头堵塞住浇口,而造成成型不满。冷料穴一般设在主流道末端,当分流道较长时,在它的末端也应开设冷料穴。 ; 6.1.3 浇注系统的设计原则 ; 4 整修方便 浇口位置和形式应结合塑件形状考虑,做到整修方便并无损塑件的外观和使用。 5 防止塑件翘曲变形 在流程较长或需开设两个以上浇口时更应注意这一点。 6 合理设计冷料穴或溢料槽 因为它可影响塑件质量。 7 浇注系统的断面积和长度 除满足以上各点外,浇注系统的断面积和长度应尽量取小值,以减少浇注系统占用的塑料量,从而减少回收料。 ;6.2 主流道设计 ; (1)主流道截面积的大小最先影响塑料熔体的流速和充模时间。 如果截面直径过小,熔体在流动过程中的冷却面积相对增大,热量损失大,导致粘度升高,压力损失增大,流动性降低,因此成型困难。 如果截面直径过大,则流道容积增大,塑料消耗增加,导致冷却固化时间延长,生产率下降。另外,如果主流道截面积过大,还容易使塑料熔体的流动产生絮流和涡流,导致制品内部产生气泡。 因此,必须恰当地设计主流道截面直径。通常,主流道进口端的截面直径约取为4~8mm,若熔体流动性好且制品较小,直径可设计得小一些;反之则要设计得大一些。表6-1推荐的主流道截面直径可供参考使用。 ;返回;  (2)为了便于取出主流道凝料,主流道应呈圆锥形,锥角约取2o~4o。对流动性差的塑料可取到6o~10o。  (3)主流道出口端应有圆角,圆角半径R约取0.3~3mm或取0.125D2。  (4)主流道表壁的表面粗糙度应小于Ra0.63~1.25um。(高于▽7)。  (5)在保证制品成型的条件下,主流道长度应尽量短,以减小压力损失和废料量。如果主流道过长,则会使塑料熔体的温度下降而影响充模。通常,主流道长度可小于或等于60mm。  (6)主流道进口端与喷嘴头部接触应做成凹下的球面,以便与喷嘴头部的球面半径匹配(图6-8),否则容易造成漏料,给脱卸主流道凝料造成困难。通常要求主流道进口端凹下的球面半径要比喷嘴球面半径大1~2mm,凹下深度约3~5mm。 ;返回;2 主流道衬套设计 ; 常用的主流道衬套有A、B两种类型(图6-9),其中B型是为了防止衬套在塑料熔体反压力作用下退出定模而特意设计的,使用时用固定在定模上的定位环压住衬套大端台阶即可。另外,衬套上的外径是为了与定位环内孔配合而设置的,至于衬套上的其他尺寸,均可根据具体情况设计或使用标准件。 ;返回; 设计主流道衬套时应注意以下事项:   (1)对于小型注塑模,可将主流道衬套与定位环设计成一个整体,但在多数情况下均分开设计。   (2)主流道衬套应选用优质钢材(如T8A等),热处理后硬度为53~57HRC。   (3)衬套的长度应与定模配合部分的厚度一致,主流道出口处的端面不得突出在分型面上,否则不仅会造成溢料,而且还会压坏模具。   (4

您可能关注的文档

文档评论(0)

linjuanrong + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档