04荷载与结构计方法.ppt.pptVIP

2) 动力系数 动力系数 是单质点体系在地震作用下最大反应加速度与地面运动加速度的比值。它实质上是规则化的地震反应谱，剔除了地面运动幅值对地震反应谱的影响，但仍包含地面运动频谱对地震反应谱的影响。即： 也可以说动力系数 是质点最大加速度比地面最大加速度的放大倍数。因为当 增大或减小时，Sa相应随之增大或减小，因此β 值与地震烈度无关，这样就可以利用所有不同烈度的地震记录进行计算和统计。将式(4-29)代入式(4-32)， β(T)的表达式可写成 (4-33) 可见，动力系数 β与地面运动加速度、结构自振周期T和结构阻尼ξ 有关。选取一条地震加速度记录，则 就已知，再给定一个阻尼比 ξ ，对于不同周期的单质点体系，利用式(4-33)能够算出相应的动力系数 β ，把 β按周期大小的次序排序起来，得到 β-T关系曲线，这就是动力系数反应谱。因为动力系数 是单自由度体系质点的最大反应加速度S