1.5桥梁的计荷载-新【精品ppt】.pptVIP

桥梁总体规划原则 安全、适用、经济、美观、有利于环保 技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观、有利于环保 安全是设计的目的，适用是设计的功能需求，必须首先满足；在满足安全的前提下，应根据具体情况考虑经济和美观的要求，公路工程设计应符合环保要求，保持可持续发展。 作用（action） 施加在结构上的一组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因。前者称直接作用，亦称荷载，后者称间接作用。 现行桥梁规范将荷载分为3类： 永久作用 可变作用 偶然作用 永久作用 在结构使用期间，其量值不随时间而变化，或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用 包括： 结构自重（一期恒载）、 桥面铺装及附属设备的重量（二期恒载） 、 作用在结构上的土重及土侧压力、 基础变位影响力、 水浮力、 长期作用在结构上的人工预加力、 混凝土收缩徐变影响力 可变作用 在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值比较不可忽略的作用。 基本可变作用 其他可变作用 89版规范规定以车队荷载来计算结构内力；2004版规范换之以车道荷载，且规定： 当计算整体结构时用车道荷载 当计算局部结构或验算时采用车辆荷载 偶然作用 在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。 主要有地震荷载、船只撞击力 荷载组合 作用效应组合 结构上几种作用分别产生的效应的随机组合。 地震烈度 地震在某一个