丁辛醇装置选择题概论.doc

1. 丙烯净化系统气体浸泡时应控制压力在(　B　)。 A. 0.5MPa(g) B. 1.0MPa(g) C. 1.5MPa(g) D. 2.2MPa(g) 2. 异构物塔引丁醛前应氮气置换合格，氧含量小于(　A　)。 A. 0.2%（v） B. 5%（v） C. 2%（v） D. 1%（v） 3. 缩合系统进料时，原料中正丁醛的纯度应(　C　)%(mol)。 A. ≥99 B. ≥99.4 C. ≥99.5 D. ≥99.7 4. 原始开车时，羰基合成反应器催化剂溶液升温到(　C　)℃。 A. 80 B. 90 C. 85 D. 100 5. 原始开车过程中，OXO反应器升温至反应温度后投丙烯的目的是(　D　)。 A. 加快开车速度 B. 提高丙烯利用率 C. 饱和铑催化剂 D. 保护铑催化剂 6. 在丁辛醇装置中，丙烯引入前，应将系统充氮气升压到0.5MPa(g)，这是因为(　A　)。 A. 丙烯减压汽化吸收大量热量 B. 丙烯爆炸范围大 C. 丙烯的饱和蒸汽压为0.5MPa(g) D. 丙烯的闪点低 7. 当羰基合成反应器气相丙烯分压达0.23MPa(g)时，或(　B　)可判断催化剂已经被丙烯饱和。 A. 反应器压力突然下降 B. 反应器压力突然上升 C. 反应器温度突然下降 D. 反应器温度突然上升 8.在OXO反应时，一氧化碳分压增加，正异比(　B　)。 A. 上升 B. 下降 C. 不变 D. 变化不明显 9.在羰基合成反应中，对正异比影响程度最大的工艺参数是(　C　)。 A. 反应温度 B. TPP浓度 C. CO分压 D. H2分压 10. 在OXO反应中，氢气分压过高会造成(　B　)。 A. 铑催化剂不稳定 B. 驰放气排放量大 C. 反应速度减慢 D. 正异比降低 11. 辛醇装置由10：1（正异比）转为7：1（正异比）生产时，主要调整(　B　)。 A. 氢气含量 B. 一氧化碳含量 C. 丙烯含量 D. 铑催化剂 12. 丙烯净化系统停车时间少于2小时，系统应(　B　)。 A. 卸压 B. 保压低流量运行 C. 充N2置换 D. 充N2保压 13. 在正常生产中，OXO反应器搅拌器突然停车，OXO反应器压力会(　A　)。 A. 突增 B. 突减 C. 无变化 D. 大幅波动 14. 合成气净化系统向火炬卸压时的降压速率应小于(　A　)。 A. 0.6MPa/h B. 0.2MPa/h C. 0.4MPa/h D. 1.0MPa/h 15. 丁醛异构物塔开车时，首先应(　C　)。 A. 投用再沸器 B. 进料 C. 投用塔顶冷凝器 D. 启动塔底泵 16. 羰基合成反应器超温不可能的原因是(　D　)。 A. 冷却水故障 B. 开车投料过快 C. 搅拌器停 D. 加入新的铑催化剂 17. 若羰基合成原料配比失调，最直观的现象是羰基合成系统(　A　)。 A. 放空量增大 B. 放空量减少 C. 放空气体中C3H8含量减少 D. 放空气体中C3H8含量减少 18.稳定塔长期停车时，向混合丁醛贮罐退料过程中，应注意(　B　)。 A. 加大采出醛量 B. 加大去混合丁醛贮罐冷却器的水量 C. 减少去混合丁醛贮罐冷却冷却器的水量 D. 再沸器蒸汽量 19. 在羰基合成系统开车过程中，投料顺序为（ B ） A. 先投合成气，再投丙烯 B. 先投丙烯，再投合成气 C. 必须同时进行 D. 无所谓 20. OXO反应中，三苯基膦含量11%(wt)，而此时的正异比较低，其原因不可能是(　D　)。 A. 一氧化碳分压过高 B. 丙烯分压低 C. 氢气分压低 D. 反应温度过高 21. 羰基合成反应中，不影响丁醛正异比的因素有(　D　)。 A. 三苯基膦含量 B. 一氧化碳分压降低CO分压 C. 氢气分压 D. 丙烷分压 22. 丙烯净化系统的安全阀起跳，会引起羰基合成系统(　B　)。 A. 丙烯分压升高 B. 丙烯分压降低 C. 一氧化碳分压降低 D. 无变化 23. 丁醛异构物塔再沸器采用的是(　D　)MPa(g)蒸汽。 A. 0.4 B. 1.2 C. 1.0 D. 0.25 24. 合成气净化系统活性炭床被水浸泡导致羰基金属超标应(　C　)。 A. 加大配氧量 B. 减少配氧量 C. 更换活性炭 D. 提高活性炭床的合成气浓度 25. 丙烯净化系统的浸铜活性炭触媒床吸附丙烯时，(　B　)。 A. 吸收热量 B. 放出热量 C. 无热量变化 D. 热量变化不确定 26. 提高降膜蒸发器温度，尾流比会(　A　)。 A. 升高 B. 降低 C. 不变 D. 不升高 27. OXO正常生产时，尾流比降低说明反应循环液中(　B　)。 A. 重组分低 B. 重组分高 C. 三苯基