2011年建筑行业发展预测报告报告(全文)及2012年、2013年报告介绍.doc

2011年建筑行业发展预测报告报告(全文)及2012年、2013年报告介绍.doc

2011年建筑行业发展预测报告报告 北京市圣佳力信投资顾问有限公司 研究部 2011.1 报告简介 2011年是我国“十二五”规划的开启之年,本报告全面总结了“十一五”以及2010年我国宏观经济和建筑业的具体情况,并对2011年以及“十二五”期间我国宏观经济形势作出预测。本报告以宏观经济的视角来密切关注建筑行业即将开启的2011年,从中央政府和地方政府已经出台和正在酝酿之中的“十二五”规划入手来预测2011年我国的建筑市场,深刻而全面的分析了未来影响我国建筑业发展的投资方向,并预测了2011年我国建筑行业发展的重点和热点,对未来新型建筑行业的发展环境及趋势进行探讨和总结,是我国建筑企业在编制“十二五”规划时所必不可少的参考报告。 本报告以十七届五中全会和中央经济工作会议对我国宏观经济形势的定调入手,2011年我国宏观经济将体现“稳中调整”的基调,“稳”表现在明年的经济工作要坚持实施扩大内需的方针和积极的财政政策、稳健的货币政策,保持政策的连续性和稳定性;“调整”则体现在中央要加大对经济结构的调整,要更加注重经济增长的质量,这与十七届五中全会和中央经济工作会议对于把“经济结构战略性调整作为加快转变经济发展方式的主攻方向,坚持把科技进步和创新作为加快转变经济发展方式的重要支撑”的主基调是息息相关的。2011年我国宏观调控的重点已不是增长的速度,目前经济结构调整的重要性已经高于经济增长的速度。 对于建筑业来说,固定资产投资增长的影响最为直接和突出,可以说固定资产投资规模是建筑业发展的生命线,固定资产投资增长预示着包括铁路、公路、机场、商业设施、公共用房、住宅等建设的增长。所以报告全面介绍了我国固定资产投资增长情况。由于4万亿的刺激计划已经进入收尾工程,国家在逐步退出经济刺激政策的情况下,正在进行经济结构和方向的调整。2010年我国固定资产投资增长已经开始趋缓,但由于前两年新开工项目和在建项目较多,加上地方政府换届等因素,所以固定资产投资增长还有一定的惯性,预计2011年我国固定资产投资增速在20%左右。 本报告给出了建筑企业需要关注的重点省市市场和热点市场:从GDP和固定资产投资的总量、增速入手,给出了建筑企业需要关注的建筑规模最大、建筑新兴市场,如北京、天津、上海、山东、浙江、江苏、广东七省市,通过对传统建筑规模市场,对其已经出台的“十二五”规划建议进行分析,总结出其建设的重点,帮助企业建筑全方位掌控这些建筑大省的市场。 本报告在往年报告的基础上,除了关注以往的区域重点市场,各省重点市场之外,特别关注了目前央企的投资整合情况,以及由此给建筑企业带来相关的发展机遇。还对海外主要国家的经济进行了概述,对具体的项目进行了介绍,以帮助建筑企业大力开拓海外市场,以及在走出去遇到的相关问题做出警示,这对关注央企投资以及进军海外市场的建筑企业来说,无疑具有宝贵的决策参考价值。 本报告所有数据均来源于国家统计局、国家发改委、国家财政部、国土资源部、国家住建部、国家商务部、国家交通运输部、中国人民银行、各省市统计局、住建厅、发改委、规划局以及相关研究机构。由于时间紧迫,本公司报告编写过程中,不免有一些疏漏的地方,本报告数据截止时间在2月下旬,而国家以及各省2010年的全年统计数据将在2011年3月以后公布,届时我们将及时更新数据以对内容做调整和改进,还望广大客户能提出宝贵的意见。另外本报告相关内容参考了我公司11月份撰写的《建筑企业“十二五”发展形势报告》,希望这两份报告对能够对广大客户的工作思路起到相得益彰的作用。 北京市圣佳力信投资顾问有限公司研究部 2011年3月 一、“十一五”期间以及2010年我国宏观经济形势总结 6 1.1、“十一五”期间我国宏观经济主要概况 6 1.2、“十一五”期间我国建筑业总结 8 1.3、从“十一五”到“十二五”我国发展趋势的转变 13 1.4、2011年我国固定资产投资所面临形势 15 二、2011年以及“十二五”我国宏观经济形势预测 16 2.1、“十二五”期间我国经济增速将呈现前低后高“态势” 17 2.2、“十二五”期间我国固定资产投资将稳中趋降 19 2.3、我国宏观调控转向积极稳健应对“十二五”的复杂开局 21 2.4、从十七届五中全会看我国“十二五”的政策趋势 22 2.5、从中央经济工作会议看2011我国宏观经济的开局之年 23 2.6、我国投资重心开始向中西部转移 25 三、2010年我国建筑行业总结 26 3.1、全国建筑市场综述 26 3.1.1、全国各省GDP综述 27 3.1.2、全国各省固定资产投资综述 28 3.1.3、全国各省建筑业综述 28 3.2、我国交通基础设施建设发展迅速 31 3.2.1、盛况空前的铁路建设将以高铁为主 31 3.2.2、公路建设有望成为世界第一 32

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档