第1部分:定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分).PDFVIP

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  • 2018-11-18 发布于天津
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第1部分:定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分).PDF

第1部分:定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分).PDF

QC/T417.1~417.5-2001(2001-08-21 发布,2001-12-01 实施) 前 言 本标准参照ISO 8092.1~.4 系列标准制定。本标准在车用电线束插接器的总标题下分 为五部分: ——第1 部分:定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分) ——第2 部分:试验方法和一般性能要求(摩托车部分) ——第3 部分:单线片式插接件尺寸和特殊要求 ——第4 部分:多线片式插接件尺寸和特殊要求 ——第5 部分:用于单线和多线插接的圆柱式插接件尺寸和特殊要求 随着我国汽车产品技术水平的不断提高,对电器插接器的要求越来越高,因此,在参 照ISO 8092.2:1996 制定车用电线束插接器试验方法和性能要求标准过程中,汽车整车厂普遍认为 ISO 8092 中对插接器性能要求较低,希望提高性能要求,而这些提高的性能要求,对于摩托 车用插接器显得过高,因此,经协商将插接器试验方法和一般性能要求分汽车和摩托车两部分 制定,即第1 部分:定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分),在采用ISO 8092.2:1996 内容基础上,将部分性能要求提高并相应增加了一些性能要求及相应的试验方法,试验方法除 有些直接采用国际标准的内容,其余均采用国家标准及相关行业标准。第2 部分:试验方法和 一般性能要求(摩托车部分),技术内容等同采用ISO 8092.1996。QC /T 417.3~QC /T 417.5 分别等同采用ISO 8092.1、.3、.4:1996 的内容。 本系列标准自实施之日起同时代替QC/T 417-1999,QC/T 418-1999,QCn 29012-1991。 本系列标准由国家机械工业局提出。 本系列标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本系列标准第1 部分起草单位:鹤壁天海汽车电气有限公司;主要起草人:王来生、 王荣喜。 本系列标准第2 部分起草单位:高邮电器厂;主要起草人:何玉光、吴长红、曹俊。 本系列标准第3、4、5 部分起草单位:鹤壁天海汽车电气有限公司、高邮电器厂。 中华人民共和国汽车行业标准 车用电线束插接器 QC/T 1417.4-2001 代替QC/T 417-1999 第5 部分 用于单线和多线插接器的圆柱式插接件 QC/T 418-1999 尺寸和特殊要求 QCn 29012-1991 1 范围 本标准规定了圆柱式插接件的尺寸和特殊要求。本标准适用于车用电线束中的单线和 多线插接器及车辆上用于维修的分离插接器。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文,本标准出版时, 所示版本均为有效,所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的 可能性。 QC/T 417.1-2001 车用电线束插接器 第1 部分:定义、试验方法和一般性能要求 (汽车部分) 3 定义 本标准使用的各名称的定义在QC/T 417.1-2001 中规定。 4 尺寸特性 单线和多线插接件应符合图1 和表1 尺寸。在插头冲压成型过程中,要注意有效接触 区域以确保缝和棱线不影响响插接性能。 5 特殊性能要求 单线和多线插接件除了满足QC/T 417.1-2001 种的一般性能要求外,还应满足下列特 殊要求。 5.1 接触电阻 按 QC/T 417.1-2001 中4.8 进行多线片式插头的接触电阻试验,其值应符合表2。 6 标注 下列标注符合本标准: 实例:

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