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轮胎生产制造工艺流程 一、密炼工序 1 分区轮胎生产制造工艺流程 的第 页 密炼工序是把炭黑、天然 合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。所 / 有的原材料在进入密炼机前，必须进行测试，被放行以后方可使用。轮胎里每一种胶部件所使用的胶料都是特定性能的。胶料的成分取决 于轮胎使用性能的要求。同时，胶料成分的变化还取决于配套厂家以及市场的需求，这些需求主要来自于牵引力、驾驶性能、路面情况以 及轮胎自身的需求。所有的胶料在进入下一工序—胶部件准备工序之前，都要进行测试，被放行以后方可进入下一工序。 二、胶部件准备工序 胶部件准备工序包括 个主要工段。在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中 5 有的胶部件是经过初步组装的。这 个工段分别为： 5 工段一：压出 为获得满足要求形状的橡胶，将混炼后的橡胶投入压出机，并经过模具，从而获得不同的半成品胶 部件：胎面、胎侧、子口和三角胶条的过程。 2 分区轮胎生产制造工艺流程 的第 页 工段二：压延工段 1.原材料帘线（钢丝）按照一定密度排列后，穿过压延机并且帘线的两面都挂上一定厚度的胶料，最 后的成品成为“帘布”。原材料帘线主要为钢丝、尼龙和聚酯。 2. 内衬层：相当于轮胎内胎的作用。将致密性橡胶穿过压延机形成按照一定厚度宽度的内衬层。 工段三：胎圈形成 胎圈是由许多根钢丝挂上一定厚度的橡胶以后缠绕而成的。用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的，当 硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。 3 分区轮胎生产制造工艺流程 的第 页 工段四：帘布裁断 在这个工序里，压延物帘布将被裁断成适用的宽度并接好接头。帘布的宽度和角度的变化主要取决于轮胎的规格以及轮胎结构设计的要求。 工段五：贴三角胶条 在这个工序里，挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。三角胶条在轮胎的操作性能方面起着 重要的作用。 4 分区轮胎生产制造工艺流程 的第 页 重要的作用。 三、成型工序 成型工序是轮胎总装工程，通过对前段工程生产的各种半制品按照规定的工艺组合在一起，经过一次 成型、二次成型，最终形成轮胎的基本形状—生胎。这里的生胎是指没经过硫化。生胎经过检查后运 送到硫化工序。 一次成型 二次成型 5 分区轮胎生产制造工艺流程 的第 页 四、硫化工序 生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮 胎即具备了成品轮胎的外观——图案字体以及胎面花纹。现在，轮胎将被送到最终检验区域。 / 五、最终检验工序 轮胎检验种类 1.外观检验：外观检验丰富的观察员通过手摸、肉眼观看、简单工具测量等方法对轮胎外表及内部异 常进行检查，将不合格轮胎做标记，流转到下一处理程序。 机器检验：均匀检验、静平衡检验、动平衡检验、 光检验。 2. X 3.定期抽样检验：室内走行实验、破坏强度实验、胎圈脱离实验。 六、轮胎测试工序 在设计新的轮胎规格过程中，大量的轮胎测试就是必须的，这样才能确保轮胎性能达到政府以及 配套厂的要求。 当轮胎被正式投入生产之后，仍将继续做轮胎测试来监控轮胎的质量，这些测试与放行新胎时所 作的测试时相同的。用于测试轮胎的机器是“里程实验”，通常做的实验有高速实验和耐久实验。