压风机房制度简介.docVIP

压风机司机岗位责任制 一、坚持岗位，不得擅离职守。工作前检查好机械、电气各部和安全保护装置，动作是否灵活可靠，水、油是否充足、洁净，发现问题及时汇报、处理。集中思想，谨慎按操作规程操作，注意观察各仪表读数、空压机及电机运转响声状况。司机加强责任心，精通业务，钻研技术，做到“三好”即管好、用好、修好；“四会”即会使用、会检查、会排除故障，会保养，充分发挥设备效能，提高生产率。认真执行交接班制度，交清设备运转状况、运转时间、注油情况，交清工具材料、记录等。认真执行巡回检查制度，按规定线路检查设备部位的温度、油位、油温、油压、水温、水压、电流等作好记录。搞好压风机房清洁卫生工作，保持机身无灰尘、无油渍、地面无积水、无杂物、材料、工具摆放整齐。未经上级部门允许，禁止外人进内参观学习。认真填写压风机运转日记。 接班人员必须按时到达工作岗位，现场进行交接班。交班人员必须在交班前做好一切准备工作。如：处理事故隐患，整理好材料工具，搞好机房内外卫生等。 交班人员要把本班设备运转状况，安全情况，事故隐患等向接班人员交代清楚，并详细记在交接班纪录上，填写内容要全面准确。接班人员未到，交班人员严禁离开。 交接双方共同巡回检查一次，对设备运转情况，材料工具，防火设施，工作场所卫生等交接清楚。 接班人员应做到三不接，即部件埙坏或丢失说不清情况不接班；发生事故说不清情况不接班；设备，工具埙坏或丢失找不到责任人不接班。 对交接班时查出的问题要及时处理，不能处理时要汇报领导和有关部门，并做好详细纪录。 交接班后，如因交接不明发生事故，必须根据事故原因追究责任人的责任。 双方交接完毕，认真填写好交接班纪录后交班人员方可离开。 （一）机械部分 1、检查各紧固件是否齐全紧固。 2、检查油池及注油器油位是否在规定的刻度范围内，润滑油是否变质。 3、检查各种阀和管路连接是否渗油、漏水、漏风。 4、检查各水管、油管是否畅通。 5、检查各压力调节器是否灵敏可靠。 6、检查各压力表和温度计指示是否正常。 7、检查水泵运转是否正常。 8、检查水池水量、水质情况。 9、检查压缩机运转是否有异常声音。 （二）电气部分 1、检查电机运转是否有异常声音。 2、检查各部位接线是否紧固。 3、检查电刷和滑环接触是否良好，电刷在刷架内浮动是否灵活，电刷有无破裂，刷辫的固定是否可靠，刷架压紧弹簧是否疲劳或断裂。 4、检查各柜按钮是否灵活可靠，仪表指示是否准确。 5、试验断油、断水、超温及超压保护。 压风机操作规程 1、按启动键起动：（变频起动） 控制器上电后有5秒自检，按启动键不能起动空压机。自检结束后按启动键，主机开始起动。主机起动过程为：22、23号端子闭合，给变频器启动信号，25号端子闭合，输出空压机启动指示信号，5、6号端子输出4～２０mA电流给变频器，控制变频器运行频率，电机开始运转。 2、自动运行控制： 启动后，控制器根据检测压力与用户设置的变频工作压力进行PID运算，输出4～20mA电流，调节电机转速，加载延时时间到后，如果系统检测到供气压力小于压力下限，26号端子闭合，加载阀得电，空压机加载运行，开始给气罐供气，控制器根据检测压力，调节电机转速，自动平衡供气压力，实现恒压供气。当用户用气量很小，系统检测到供气压力高于设定的卸载压力值时，26号断子断开，加载电磁阀失电，空压机空载运行。并开始累计空载运行的时间，空压机空载运行，如果在空载延时时间内，系统检测到压力低于设定的加载压力值，26号端子闭合，加载阀得电，空压机又转为加载运行。如果空载运行时间超过用户设置的空车过久时间，控制器控制空压机空久停机，当检测到压力低于设置的压力下限后，控制器重新启动空压机运行。 3、在自动状态下手动加载、卸载 在自动状态下，设备处于卸载状态，按一下加、卸载键加载，如果压力高于设置的卸载压力值，加载电磁阀点动一下后回到卸载状态；如果压力低于设置的卸载压力值，加载电磁阀得电直到供气压力大于卸载压力值后，重新回到卸载状态。设备处于加载运行状态时，如果供气压力大于设置的加载压力值，按一下加、卸载键,空压机卸载运行，如果压力高于卸载压力，加载电磁阀失电直到供气压力小于加载压力值后，加载电磁阀得电，空压机转到加载运行状态；自动运行时，如果压力低于加载压力，此时按卸载键，不能让空压机卸载运行。 4、正常停机： 自由停车：当厂家参数中停机方式设为自由停车时，控制器收到停机命令后，26号端子断开，加载电磁阀失电，22、23号端子保持闭合，直到停机延时倒计时完成前1秒断开。 减速停机：当厂家参数中停机方式设为减速停机时，控制器收到停机命令后，22、23号端子断开，26号端子断开，加载阀失电。 5、防频繁起动控制 按停机键停机、空车过久停机、故障停机后，不能马上起动电机，