安全装载手册示例.doc

附录：安全装载手册示例 (封面) XXXX船 安 全 装 载 手 册 （示例） 编制单位：XXXXXXXXXXXXXXXXX XXXX年X月X日 (扉页) 船 名 ： XXXX船 航区航段 ： B级航区 船 型 ： 自卸砂船 船 籍 港 ： XXX港 建造完工日期: (改建日期) XXXX年X与X日 船舶登记号 ： XXX 船舶识别号 ： XXX 总 长(m)： 92 垂线间长(m)： 90 船 宽(m)： 15.8 型 深(m)： 4.9 吃 水(m)： 4.0 主机功率 (kW)： XXX×2 说 明 1. 本手册依据《内河船舶法定检验技术规则》、《钢质内河船舶建造规范》和《内河在建自卸砂船检验补充要求》的要求编制，其相关数据和资料与下述文件一致： （1） 完工图纸资料； （2） 完工稳性报告书； （3） 内河船舶适航证书； （4） 内河船舶载重线证书。 2. 本手册旨在为船长、船员和其他人员提供配载、装卸与运输的指导和建议，不能取代在配载、装卸和运输方面的经验。 3. 本手册须经船舶检验机构审批，如有修改，须重新提交审批。 4. 本手册配备在船上，以便随时取用和检查。 5. 船长负责航次的安全指导，包括船舶及人命财产安全，负责本手册的执行与监督，包括按手册规定在装卸与运输时统一指挥和协调监管。 6. 船长负责组织新船员的培训，确保其掌握本手册的内容，并能胜任装卸、抽排舱底积水作业等相关工作。 7. 船舶应避免在恶劣风浪等环境条件下装卸，装卸时尽量使船长和船宽方向受载均匀，并保持良好的浮态。 8. 开航前，船长或其代理人须确认装卸作业已完成，且船舶处于适航状态。 9. 航行中，船长应注意谨慎驾驶，尽量避免急速回航、急转弯等危险。 10. 船长应根据货舱排水系统的设置情况，制定管理措施限定装砂时的装载速率和砂石含水率。 11. 船长应制定检查与保障措施，以确保在装卸和航行过程中将积水排到舷外 1 总则 P 1.1 一般规定 P 1.2 术语定义 P 1.3 符号单位 P 2 基本资料 P 2.1 船舶概况 P 2.2 舱室布置示意图 P 2.3 典型横剖面图 P 3 装载工况 P 3.1 货舱与压载舱容量 P 3.2 工况一览 P 3.3 货物积载示意图 P 3.4 货物分布及装卸作业步序图（1-满载） P 3.5 适装货品 P 4 配载、安全装卸与航行须知 P 4.1 可能的危险 P 4.2 装卸前配载 P 4.3 装卸前准备 P 4.4 装卸时监管 P 4.5 开航前检查 P 4.6 航行时监管 P 1 总则 1.1 一般规定 本《安全装载手册》（以下简称本手册）系为“XXXX船”（以下简称本船）所编制。本船航行于湘江中下游及洞庭湖等B级航区，主要用于砂石装运。 营运中必须严格按照本手册的要求进行配载、装卸和运输，以保证船舶及人员财产的安全。 1.2 术语定义 本手册所用的术语如下： 容重 系指货舱内装载货物时单位货物体积的质量，t/m3。 载货量 系指货舱内装载的货物的质量，t。 装卸顺序 系指船上货物沿船长方向装载和/或卸载时的顺序。如自尾向首装载、自首向尾卸载。 装卸轮次 系指按装卸顺序从开始装卸到完成所需要的轮回（循环）次数。 设计最大堆高 系指在设计载货量与设计容重下满足总纵强度、局部强度和稳性要求的全船货物最大堆装高度，m，从舱口围板顶缘往上量至货物最高点。 货物实际堆高 系指舱口围板顶缘至砂斗内货物最高点的高度，m。 1.3 符号单位 无特别说明时，各物理量的符号单位如下： 物理量 符号 单位 船长、船宽、型深、吃水 L、B、D、d m 长度、高度、宽度、坐标 m 排水体积、舱容 ▽、V m3 排水量 △ t 载货量 G t 角度 deg（°） 容重 t/m3 体积 m3 装载速率 t/h 2 基本资料 2.1 船舶概况 本船航行于湘江中下游及洞庭湖等B级航区，主要用于砂石装运。船体为钢质全焊接结构，其基本参数如下： 载重线 航区航段 B 干舷m 0.9 吃水m 4.0 最大排水量t 4500 船型资料 货舱 双底双舷纵骨架式 机舱 单底单舷横骨架式 首尾型式 球艏、双球艉 舵型 悬挂舵 2.2 舱室布置示意图 1~7—货舱；8—机舱；9—辅机舱 2.3 典型横剖面图 围板高度h=1m 货舱宽度b=10.6m 货舱区长度l=68.4m 3 装载工况 3.1 货舱与压载舱容量 （1） 货舱最大舱容2900m3，计算至围板顶缘且含围板以上自然堆装部分，底锥角为37度； （2） 设计无压载舱。 3.2 工况一览