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天津某港口节能照明改造方案 ——RTG 照明 一. 国家行业标准 根据《港口装卸区域照明照度及测量方法》（JT/T557-2004 ），RTG 照明属于混合 照明，照明区域为其正下方的地面；在堆场上时其照度要满足 80Lx~100Lx，在码头时 其照度要满足 100Lx~150Lx，照度均匀度≥0.5 （照度均匀度是指最低照度与平均照度 值之比）。小车上的灯具照明应计算在内，行走轮上的灯具可不算在内。 二. RTG 描述 RTG ，全称“港口轮胎式集装箱门式起重机”。本次整改的对象为大型 RTG，其能 源主要来自两端的柴油发电机，因此减少照明的功率，不仅节省了燃油更减少了污染， 使工作在港口的员工多一份健康。 按照标准， RTG 需求照射面为 32m ×16m 的矩形。考虑到延伸区域，取40m × 24m 的矩形区域来对改造前后的照度进行对比分析。 图一 RTG 三. 原照明方案 1）所用灯具： 每一台 RTG 左右臂梁上各安装有六套某知名国产品牌 9700-400w 钠灯灯具 （FL5~FL16 ），小车行走架和小车上也各装有两套 9700-400w 钠灯灯具（FL17~FL20 ）， 所用功率共计 16×400w ＝6.4kw ；即每小时耗电 6.4 度，需要消耗约 2 升柴油。 1/6 图二 RTG 整体照明+ 防撞布置图 2 ） 照射需求面积为 40m ×24m 。臂梁上灯具的悬挂高度为25.5m，向下照射；小车上 的灯具悬挂高度为 24 米，位置可运动，灯具向上仰 30 °；行走架上的灯具离地面 27 米，向上仰 15 度。某时刻，小车行驶在离左侧 30 米处，此时灯具的具体位置如 图二、图三所示。 图三 某时刻 RTG 上灯具地面投影图 3 ） 照度功率密度：6400w ÷(40m ×24m) ＝6.7w/m2 4 ） 模拟计算分析： 2/6 某知名国产品牌 9700-400w 灯具（钠灯）的其配光曲线如图四所示。采用 DIALUX4.8 软件来模拟。其等照度曲线图（点照度值分布图）如图五所示。 图四 某品牌 9700-400w 的配光曲线 图五 等照度曲线图及点照度值分布图 （红色框内为需求照明区域，可见其满足设计需求(100lx) ） 3/6 四. 节能照明方案 1) 所用灯具： 用我司的 PM2030-150w 灯具在原安装位置上替换 9700-400W 灯具，安装角度也相 同。功率共计 16×150w＝2.4kw ；即每小时耗电2.4 度，只需消耗不到 0.8 升柴油。 2 ）照度功率密度：2400w ÷(40m ×24m) ＝2.5w/m2 。 3 ）模拟计算分析： PM2030-150w 灯具的配光曲线如图六所示。其模拟等照度曲线图（点照度值分布 图）如图七所示。 图六 PM2060-150w 的配光曲线 图七 等照度曲线图 4/6 五. 总结 1. 两种方案都能满足照明需求； 2. 从模拟结果来看，节能方案能明显地提高 RTG 中心区域的照度； 3. 节能效果显著： 简单计算一下改造后的效益。工业用电费用：每度电 1.2 元。假设 RTG 每天平均 照明时间 10 小时，每年工作 250 天（104 个双休日，11 个国定假日）。 改造前： 每天用电： 16 ×(0.4K