车轮上的人生 跟车体验“夫妻车”的苦及甜.pdfVIP

车轮上的人生 跟车体验“夫妻车”的苦及甜.pdf

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车车轮轮上上的的人人生生 跟跟车车体体验验“夫夫妻妻车车”的的苦苦与与甜甜 【卡车之家 原创】卡车,在我们印象当中都是 个身体粗壮的大汉来驾驶。那胳膊可 以比得上我的大腿,他们一个开车另一个休息,可以从南走到北,就算路上遇到什么 事儿也不怕,那时候跟车的女人凤毛麟角少的可怜。 而这几年随着新一代卡车司机的崛起以及国内运输环境的改变,年轻一点的司机有时 候会带着自己的老婆跑车,这就是我们常说的卡嫂。国内卡车司机的生活,也因为有 他们的加入而变得不同。 ● 14台车一半夫妻车 深度了解跟车苦与甜 前几天14台载货车进西藏运送钢构桥梁,我在西安碰到他们之后跟随他们一路到西宁 湟源。路途上得知此次14台车当中夫妻车占据一半之多,在整个过程当中我也随机跟 了三辆夫妻车。 这三位卡友年龄基本上都在30岁左右,有的是给别人开车然后进入运输行业,有的是 家里之前就养车。他们 口子出来跑车赚钱,孩子就放在家里让老人帮忙带,常年在 外一年也回不了几次家。对于车上的生活,他们也算是痛并快乐着吧。 1、连云港小付,是一个嗓门很大的哥们,他和老婆的感情也很好。他老婆告诉我, 虽然小付平时看起来大大咧咧的,有些大嗓门,但是在她面前还是很听话的。她跟了 这么长时间的车,吃住都在车上,也深知卡车司机的辛苦。路上一些零碎的活,只要 是她力所能及的,都会去帮助小付。 有人说,开车就是拿瞌睡换钱,国内卡车司机普遍存在疲劳驾驶的情况,小付也不例 外。跟车之后,小付的老婆也逐渐学会了开车,现在只要上高速路面好走,她也会替 小付开一阵子。尽管,这样是违法的。 2、南昌小熊,瘦瘦高高的小伙子,常年从云南拉蔬菜水果到广州,小孩也同样放在 家里。以前他做父亲的跟班,现在“翅膀硬了”经常和父亲说不到一块,干脆让父亲早 早退休在家里看孩子,他带上老婆出来跑车。由于常年拉绿通,小熊开车的速度经常 会很快,他老婆就喜欢这样坐在卧铺上帮忙小熊一起看着路面的情况,也替小熊操把 心。 小熊去体验朋友的AMT,我替他开了一百多公里,在这一段小熊的老婆给我分享了许 多他们的故事。比如在小熊开车的时候,如果看到小熊有些瞌睡了,她就会不停的说 话,让小熊不打瞌睡;小熊休息的时候,她就会坐在车上听车外的响动,他们跑的这 条线不是多么的太平,偷油偷货的比较多。路边买个东西,或者是给水箱加水这类她 所能干的活,基本上都是自己包揽。 她说,云南那边的路特别不好走,高速上面的坡度都很大,跟车的这段时间也会经常 在路上看见事故车辆。刚开始的时候,她很震惊、害怕,也曾经一度和小熊说过不要 再跑车了,这个行业是在太危险了。但是小熊就是喜欢开车,这么多年也就和卡车相 关的人群打交道了,再跑几年吧,等到孩子大一点开始上学了,她就会和小熊回到江 西老家,做点小生意够养家就可以。 她也会开车,平时在高速上面就会帮小熊开一下,她说自己技术还不错,不过总得不 到小熊的认可让她很是生气。以前她没跟车的时候小熊喜欢和别的司机玩“斗牛”,有 时候玩的也比较大,现在她管的比较严,小熊也基本上不去玩这些东西了。她说自己 除了心疼钱之外,最主要的是怕小熊休息不好。 3、菏泽魏通,我们从西安出发一直到西宁湟源的交流并不是很多。在宝鸡西服务区 停车休息时他站在车旁抽烟等老婆洗涮回来,我刚好路过就一起聊了几句。他的车最 近才买,这趟出来是第二趟活,老婆跟车就是出来转转,带上老婆去一趟净土西藏。 他们刚从海南回来,魏通老婆的皮肤接触了那边的水之后有些过敏,胳膊上全是像蚊 虫叮咬的包。从出来到现在跟车不到十天,她感觉自己完全像变了个人一样,晒、吃 不好、睡不好,这是她和我聊的不多几分钟,我听到最多的词汇。“太辛苦了”,她说 以前总觉得做司机有什么累的,就开个车,现在完全不会这么想了。 “这几天跟车皮肤太差了,做面膜补一下水分”,不好意思的她看到我拍照,这么嘀咕 了一句。 ● 太辛苦身体吃不消 女人跟车不吉利 最近我们和一些司机聊了之后,他们对卡嫂数量的变化有着自己的看法。“以前我国 的基础建设不完善,卡车在外面行驶一般都是翻山越岭,路况差加上当时车辆的可靠 性也一般,卡车在外面抛锚是常有的事情,卡嫂跟车就有些不合适了”。卡嫂少的原 因主要体现在下面几个方面: 1、以前家里兄弟姐妹多,如果 口子出来跑车的话家里的孩子没人管。 2、开卡车是一件非常辛苦的活,不想老婆跟着一起吃苦。 3、之前男人的观念还未转变,有些大男子主义。从老一辈传下来的规矩,认为女人 在车上比较晦气,容易出事儿。 ● 时代变,观念改变,年轻卡嫂上车了 这几年我国的道路基础条件建设的非常完善,国内的卡车可靠性也发生了翻天覆地的 变化。以

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