摩托车产品同1型式判定的修订(P149).pptVIP

摩托车产品同一型式判定的修订（P149） 2007年9月 根据具体审查情况，对摩托车产品同一型式判定原则进行了进一步细化、修订： 【6.3.1】摩托车排气污染物（工况法）污染控制装置耐久性中“空气喷射装置生产企业、型号” 修改为“二次补气空气喷射装置生产企业、型号” 【6.4】加速行驶噪声中三轮摩托车“车辆的长度和宽度相同”修改为“车辆长度和宽度变化不超过5%”； 【6.6】制动性能中“厂定最大总质量相同”修改为“厂定最大总质量相同或减少，增加不超过5%”，“厂定最大总质量在各轴的质量分配相同” 修改为“厂定最大总质量在各轴的质量分配之比变化不超过５％”； 【6.10】经济车速油耗中“排气消声器生产企业、型号相同” 修改为“排气消声器功率损失比相同”；“正三轮摩托车厂定最大总质量相同，其它车辆整备质量相同” 修改为“正三轮摩托车厂定最大总质量、其它车辆整备质量相同或减少，增加不超过５％”； 【6.13】侧倾稳定角中增加“整车整备质量变化不超过５％”； 【6.14.1】三轮摩托车驻车性能中“厂定最大总质量相同或减少” 修改为“厂定最大总质量相同或减少，增加不超过５％” ，“厂定最大总质量在后轴的质量分配相同或增加” 修改为“厂定最大总质量在后轴的质量分配相同或增加,减少不超过５％”； 【6.14.2】两轮摩托车驻车性能中增加“整车整备质量变化不超过５％”