高速公路桥梁桩基施工技术的方案.doc

XX高速公路**延伸段一期工程 　 桥 梁 桩 基 施 工 方 案 中国XX有限公司 XX公路**延伸段01标项目经理部 二○一二年五月 桥梁桩基施工方案 一、工程概况及主要工程量 XX公路**延伸段01标，起讫桩号为K1+000～K10+500，里程长度为9.5km，设计速度120公里/小时，路基宽度28米。本标段中小桥208.64m/5座；分离立交4处；天桥2座，φ1.2m桩基232根，φ1.5m桩基23根，平均桩长约为20m。 公路选线范围内整体地势东南高、西北低，地貌类型为淮河冲积平原，路线走廊南部及线路终点处为低山丘陵，地面高程一般为38～63m。路线所经区域总体为江淮波状平原区，间夹丘陵残丘。 项目区域内地质情况主要为：上部为粘土层约10～15m，强风化岩约2～3m，中、微风化岩约2～5m，桩基底部主要嵌入至微风化岩内，部分桥梁桩基嵌入至新鲜岩面内。 根据桥址处地质情况、施工工期要求紧、施工场地受到限制、环保等因素，选用旋挖钻机成孔。? 施工工艺? ?机械就位、护筒埋设? 施工场地平整处理，保证旋挖钻机底座场地应平整、夯实，避免在钻进过程中钻机产生沉陷。桩位确定后，利用十字线放出四个控制桩位，并以四个控制桩为基准进行埋设护筒。? 护筒埋设：护筒由厚度4－6mm钢板制成，护筒直径比桩基孔径大100－150mm，每节护筒长度1.5-3.0m，护筒至少高出地面30cm.以防止杂物、泥水流入孔内。? 旋挖钻机在埋设护筒时，应由人工进行辅助配合，护筒埋设利用旋挖机的钻斗挤压作用做相应的调整。? ?泥浆调制 因钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、悬浮钻渣等作用，为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素。由于地基岩土中又夹有粉砂土层、亚砂层，地面水位较高的特点，调制出良好泥浆的各项性能指标尤为重要。　　 施工过程中随时检测清孔后灌注砼时泥浆的各项性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用，避免发生施工事故。? 钻孔施工? 旋挖钻机采用筒式钻斗。钻机就位后，调整钻杆垂直度，注入调制好的泥浆，然后进行钻孔。当钻头下降到预定深度后，旋转钻斗并施加压力，将土挤入钻斗内，仪表自动显示筒满时，钻斗底部关闭，提升钻斗将土卸于堆放地点。钻机施工过程中保证泥浆面始终不得低于护筒底部，保证孔壁稳定性。通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土和泥浆撑护孔壁，反复循环直至成孔。 控制钻斗钻进、提升速度 （1）旋挖钻机钻机过程中应严格控制钻进速度，避免钻进尺度较大，造成埋钻事故。? （2）若钻机升降钻斗时速度过快，钻斗外壁和孔壁之间的泥浆冲刷孔壁，再加上钻斗下部产生较大负压作用，造成孔壁颈缩、坍塌现象。所以钻斗提升时应严格控制其速度，经现场实践得知，钻斗升降速度保持在0.75－0.80m/s当钻斗层时，其升降速度应更加缓慢。? 钻进施工时出现卡埋钻的控制措施 卡埋钻是旋挖钻机最易发生的施工事故，因此，施工过程中应采取积极主动的措施加以预防。当钻机施工时出现卡埋钻现象时，采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。? 处理卡埋钻的方法? （1）直接起吊法：采用吊车直接向上起吊即可。? （2）钻斗周围疏通法：即用水下切割或反循环等方法，清理钻筒周围沉渣，然后起吊即可。? 施工注意事项 （1）由于钻机设备较重，施工场地必须平整、宽敞，并有一定硬度，避免钻机发生沉陷。? （2）钻机施工中检查钻斗，发现侧齿磨怀，钻斗封闭不严时必须及时整修。? （3）泥浆初次注入时，垂直向桩孔中间进行入浆，避免泥浆沿着护筒壁冲刷其底部，致使护筒底部土质松散。? （4）因粘土层中钻进过深易造成颈缩现象，在钻机施工时应严格一次钻进深度。? （5）钢筋笼或探孔器向孔内放置时，应由吊车吊起，将其垂直、稳定放入孔内，避免碰坏孔壁，使孔壁坍塌，在砼浇筑时出现废桩事故。? （6）根据不同地质情况，必须检测清孔后灌注砼时泥浆性能指标，确保泥浆对孔壁的撑护作用。? （7）其他施工工艺事项，应严格按照桥涵施工技术规范和标准进行施工。? （五）、灌注混凝土施工 采用砼运输车运输配合导管进行灌注,导管采用壁厚10mm的无缝钢管制造，内径30cm，底节长度7m，标准节长度2m，接头为螺旋型构造。导管使用前要按1.5倍孔底水压进行水密性试验，以保证砼灌注过程中不漏水和爆裂。 漏斗和储料斗用8mm厚的钢板和型钢加工而成，其容积必须确保首批砼灌入后导管在砼内的埋深在1.0m以上。灌注前应计算首批灌注砼方量（大于1/4лR2*H 　R为桩径；H为首批砼灌注高度）,灌注过程中，保持导管在砼内的埋深在2~6m，至砼顶面高出承台底0.8~1m左右为止。 对于砼灌注桩，施工前要做好充分的准备，采取切实可行的措施，保证水下砼灌注顺利进行。应注意以下几点： a、所有机械设备要认真检查