型双块式无砟轨道设计技术交底.ppt

;汇 报 内 容;;;; 三、设计原则;路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构由60kg/m钢轨、WJ-8B扣件、SK-2型双块式轨枕、道床板、支承层（或底座）及端梁等组成。;;;;;;;隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构由60kg/m钢轨、WJ-8B扣件、SK-2型双块式轨枕、道床板等组成。 其中钢轨、扣件、轨枕设计与路基地段一致。;;;;;桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构由60kg/m钢轨、WJ-8B扣件、SK-2型双块式轨枕、道床板、隔离层、底座及弹性垫层等组成。 其中钢轨、轨枕设计与路基、隧道地段一致。;1、扣件 除靠近梁缝的一组扣件采用WJ-8B常阻力扣件（采用W1型弹条和橡胶垫板）外，简支梁地段其余扣件均采用WJ-8B小阻力扣件（采用X2型弹条和复合垫板）；桥台地段扣件采用WJ-8B常阻力扣件；扣件应满足《客运专线扣件系统暂行规定》（铁科技函〔2006〕248号）要求，技术标准详见《WJ-8型扣件暂行技术条件》（科技基〔2007〕207号）。;2、混凝土道床板 道床采用C40钢筋混凝土，现场浇筑。 桥上道床采用分块式，长度一般为4～7m，相邻道床板板缝100mm左右。桥上每块道床板设两个棱柱形凸台，长×宽×高=1022mm×700mm×110mm。;3、混凝土底座 桥上无砟轨道的混凝土底座直接浇筑在桥面上，并与桥面用预置连接钢筋连接。混凝土底座采