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6千伏线路架设安全技术措施
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13采区主扇供电改造及瓦斯抽放泵供电安装
(垭口35KV变—13采区6.3KV高压输电线路架设安全技术措施)
技术措施
凡参加此次工作人员,都必须穿好工作服,戴好安全帽,工作过程中严肃认真,严禁打闹戏笑。
凡登杆工作人员必须由经过电工安全作业培训、考试合格、身体健康、适应高空作业要求的外线电工担任,并持证上岗。
施工过程严格按照设计要求与图纸施工。
整个施工过程落实到专人负责,负责人必须是由非常熟悉线路架设要求、走向及图纸的人担任。
所有需要使用的工器具、导线、金具、电杆、保险带等都必须是正规生产厂家生产、经试验合格的安装器材,并将其合格证、资料等认真保留存档。
安装器材必须经过我矿的供应科、经营办、机电科等单位验收合格后方可安装。
挖坑、立杆、拉线、紧线等必须按现场的设计图纸施工。如有与设计不符,必须遵得施工技术负责人同意后方可更改图纸。
在同一路所架设的同一段线路内,所采用的导线必须材料相同、型号相同、规格相同。
施工导线的弧垂必须按照设计弧垂反复验证。
线路的进出线杆必须安装合格的避雷器。
架空线路最边上的导线,到建筑物的距离不小于7米。
各种横担、瓷瓶、设备线夹等金具的安装必须符合架空线路安装手册的有关规定。
施工中所使用的金具必须经过防锈处理,规格必须符合线路要求,不可勉强代用。
挖坑前应先调查地下管道、电缆等地下设施情况。立杆及修理杆坑时,应防止杆身滚动、倾斜,采用叉杆和拉绳时,拉绳和地面成夹角应为45°左右。
同一电杆上,上下横担的距离直线杆不得小于800mm,转角杆不得小于500mm。横担必须装得水平,其倾斜度不得大于1%。
拉线盘的埋设要充分考虑电杆的受力方向及地形的影响。
根据不同杆型的需要,选择拉线的应用类型;根据环境条件,选择拉线的结构形式。
打拉线的时候,要分析电杆的受力方向并计算其受力大小,据此来选择所需强度的拉线,以保证拉线的拉力能承受电杆的最大受力。
导线与绝缘子的贴靠方向规定是:对于直线部分,直线杆上的导线,必须贴靠同一方向;对于转角部分,转角杆上的导线,必须贴靠在绝缘子外侧,使导线转角的拉力加在绝缘子上,不使绑线承受拉力。
电杆起立所需的立杆用工具和器具,应根据电杆的尺寸、荷重和起吊过程中的最大受力进行选择。
导线在运输和使用过程中,必须保证不打死弯,且不能损坏导线。
铜导线与铝导线连接处,必须使用铜铝过渡线夹。
安全措施
电杆、导线、工器具、瓷瓶、金具等的运输
材料的运输指定专人进行清点,以免材料在运输过程中造成丢失、盗走等现象的发生。
工过程中如需起吊,使用吊装设备进行吊装作业时,必须严格遵守国家关于起重吊装作业的规定,并指定专人现场统一负责指挥,起吊点和起吊工器具的选择必须经试验,保证其承受拉力大于所起吊重物重力的3倍以上。起吊中,重物下面严禁站人或通过。
运输前指定专人对运输道路进行调查,以确定运输路线。对易发生事故的坡路、弯路等处,应向运输人员及司机交待清楚。
装运货物,必须绑扎牢固。装运重物或超高超长大件时,车箱内不准坐人,禁止客货混装。
运输及装卸货物,必须指定专人负责安全,起吊物下面不得站人,运输过程中防止重心偏斜。
在运输大件时,必须由安全现场负责人统一指挥。
用绳子牵引电杆及其它重物上坡时,必须将电杆及其它重物绑牢,绳子不得触磨地面。电杆两侧5米内不得有人。用专用运杆车运输时,车厢两旁不准坐人。
挖坑、立杆
挖坑在确定的位置挖,杆坑应挖得平直和大小适宜。在气象条件恶劣或土质较松软的环境中应适当增加坑深。
挖掘松软土质或流沙时,应保持其自然坡度,或用挡板、沉箱以防倒塌。此项工作至少有两人在一起操作。
杆坑的边缘不准堆放重物,以防压塌基坑。坑深超过1.5米时应戴安全帽。
立杆要有专人指挥。立杆前现场负责人要向全体工作人员讲明分工、立杆方法、注意事项,详细说明指挥信号,并检查工作人员熟悉信号程度。
立杆过程应统一指挥、统一信号,并消除施工现场有碍立杆的一切障碍物。
在居民区和交通道路上立电杆时,要加设警界线并设专人看守。
起立电杆前,应清理场地。主牵引地锚、电杆中心、杆顶、尾绳应在一条直线上。
起吊电杆时,当起立的电杆稍离地面时,起吊暂停,对各受力点进行检查,确认无问题后继续起吊。
电杆起立过程中,除指挥人员和指定人员外,其他人员一律撤出离电杆高度的1.5倍的距离以外。
电杆起立过程中,不准下坑找正,如要下坑,应暂停起立。工作人员必须站在起立电杆的两侧,并有专人监护。
在起立过程中,不准攀登电杆。当电杆起立60°后,应减缓速度,注意各侧拉绳,及时调正。
如使用吊车立杆时,钢丝绳套应吊在电杆的适当位置,防止电杆突然倾倒。
已经起立的电杆,只有在杆基填土夯实、完全牢固后,方可撤去叉杆及拉绳。杆下工作人员应戴安全帽。
电杆立好后,立即进行调整找正工作。
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