客运专线隧道设计与施工课件.pptVIP

;武广客运专线隧道 设计与施工;1、隧道断面大：内净空面积达100m2，需要开挖面积约160m2（有仰拱）。;针对客运专线隧道难点与特点的应对措施;;;;;;;;3、隧道支护结构设计;3、隧道支护结构设计;3、隧道支护结构设计;3、隧道支护结构设计;3、隧道支护结构设计;3、隧道支护结构设计;3、隧道支护结构设计;3、隧道支护结构设计;3、隧道支护结构设计;3、隧道支护结构设计;3、隧道支护结构设计;4、隧道防排水设计;4、隧道防排水设计;4、隧道防排水设计;4、隧道防排水设计;4、隧道防排水设计;4、隧道防排水设计;4、隧道防排水设计;4、隧道防排水设计;4、隧道防排水设计;4、隧道防排水设计;4、隧道防排水设计;4、隧道防排水设计;4、隧道防排水设计;5、客运专线隧道耐久性设计;正确选择混凝土原材料及配合比，严格控制水灰比和水泥用量 ;采用合理的结构及构造措施、严格控制裂缝宽度，其中在结构设计方面采取的措施有：①隧道均采用单心圆断面，有利于结构受力；②内净空预留工务工程技术作业空间，可以用于进一步采取耐久性加强措施；③衬砌结构混凝土强度等级较以往隧道设计有所提高，如隧道初期支护采用C25喷混凝土，二次衬砌采用C30素混凝土或C35钢筋混凝土。 ;其他材料耐久性要求：对锚杆的保护层厚度、注浆饱满度、防水材料等的耐久性均提出相应要求 ;施工有关要求：围岩本身是整个承载