最新铁路隧道钢筋接地技术交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 编 号 工程名称 山西中南铁路通道ZNTJ-9标 交底日期 2011.6.30 施工单位 中铁三局中南部通道ZNTJ-9标经理部一分部一队 分项工程名称 隧道接地极 交底要求 杏树咀隧道衬砌接地设备安装要求 根据最新铁路接地系统（通号2009（9301））设计要求，为保证杏树咀隧道仰拱及衬砌内接地设备准确安装，保证后期接地设施验收合格，现对仰拱及衬砌及水沟电缆槽接地预埋作出如下要求： 1.仰拱填充综合接地。从DK379+780开始，在仰拱填充层内每间隔一个台车长度（按10.4m考虑）设置一处钢筋网作为隧道接地极.钢筋网采用φ16的钢筋，网格为1*1m的单层钢筋网片，钢筋网长度为一环衬砌台车长10.4米，宽3米，钢筋间的联接均应保证焊接质量，在钢筋网中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点施以“L”形焊接。每个接地极均采用φ22钢筋连接至水沟电缆槽外缘处，外露30cm，并做好标记，待水沟电缆槽施工时与电缆槽内纵向接地钢筋连接。具体仰拱接地位置见下图： 审核人 交底人 接受交底人 注：1. 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技 术 交 底 记 录 编 号 工程名称 山西中南铁路通道ZNTJ-9标 交底