型高速动车组车辆车体结构总体设计.docVIP

本科毕业设计(论文)开题报告 学生姓名 学 号 专 业 机械设计制造及其自动化（城市轨道车辆） 指导教师 职 称 副教授 所在院系 车辆工程 课题来源 自拟课题 课题性质 工程设计 课题名称 高速动车组车辆车体结构总体设计 毕业设计的内容和意义? 研究设计CRH2高速动车组车辆车体结构总体方案，，完成车体结构各主要部件结构主要技术参数，画出车体结构设计图纸。 查阅资料，确定所要设计车体结构形式； 完成组成车体结构各部件装配工艺； 对车体进行强度的简单计算与校核。 本课题研究的意义： 本课题对CRH2高速动车组车体结构方案进行设计，其研究意义如下： 通过对其车体结构的设计，了解动车组车体结构的组成； 实现车体轻量化； 对中国高速动车组有更深的了解，高速动车加快了国民生活的节奏，减小城市的距离，促进经济的发展。 文 献 综 述 2007年，中国铁路第六次成功实施大面积提速，标志着中国和谐号CRH动车组的首次出现，我国铁路技术进入世界先进行列。 所谓高速动车组，即指中国新一代高速动车组，其中CRH2动车组列车运行时速为200km/h，最高运营速度250km/h，是世界上运营速度较快，科技含量较高，系统匹配较优的动车组。但是，作为高新技术体现的高速动车组面临很多新技术问题。 高速动车组一般由动车（M）[1][2]讲述了国内外动车组的背景和发展现状，并概述了我国和谐