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沥青面层施工方案_1
沥青面层施工技术方案
工程概况
延安东路西起淮海南路,东至两淮路,是淮安市区东西向主干道。本次工程内容为K0+040~K1+960段沥青砼路面工程,全长1920M,其中快车道宽15M,慢车道宽6M×2=12M,以及部分交叉口。设计路面结构层为:4.0cmAC-16I型中粒式沥青砼+6.0cmAC-25II型粗粒式沥青砼+1.0cm乳化沥青下封层。
主要工程数量:AC-16I型中粒式沥青砼 2360 M3,AC-25II型粗粒式沥青砼3540 M3,1.0cm乳化沥青下封层 59000 M2 。
本次工程的业主代表和管理单位为淮安市建委。监理单位为淮安市建委监理组。
主要施工机械设备及检测仪器
1、主要施工机械:
(1)沥青拌和场位于淮安市淮阴区老张集京沪高速公路入口处南侧,场内架设意大利玛连尼1000型拌和楼1台,该拌和楼每小时产量约100吨,混合料储存仓可储80吨,全部生产过程由计算机自动控制,配有良好的打印装置。
进口沥青混合料摊铺机三台(其中一台备用)。
压路机:轮胎压路机两台、双钢轮压路机两台、平板夯一台。
重量15吨以上自卸车不少于20辆
洒水车
沥青洒布车
2、主要检测仪器:
试验室试验仪器设备已到位并调试、检校完毕,可以满足施工、质检需要。
试验设备一览表
序号 名称 型号 产地 数量 备注 1 抽提仪 西安 1 新 2 电热鼓风干燥箱 DGF-30 南京 1 一年 3 数显电热鼓风箱 YJX101-3SF 南京 1 新 4 沥青混合料拌和机 LB-10 南京 1 新 5 混凝土取芯机 HZ-15 台州 1 新 6 马歇尔电动击实仪 MDJ-1 西安 1 新 7 沥青混合料稳定度仪 AMS-II 西安 1 新 8 循环式恒温标准水浴 TDSY-65 上海 1 一年 9 砂当量试验仪 SD-2 苏州 1 新 10 奥豪斯天平 ARD-110 上海 1 新 11 方孔筛 D=300 上虞 2套 新 12 吊篮水浴 上海 1 新 13 沥青混合料温度测定仪 Raynger ST20 Raytek 2 新 14 水准仪 NAL -132 苏州一光 1 新 15 全站仪 TOPCON -311 日本 1 新 16 针入度仪 苏州 1 新 17 延度仪 苏州 1 新 18 软化点仪 苏州 1 新 原材料
下面层石料:1#、2#、3#、4#料均采用盱眙鹏胜采石有限公司生产的石灰岩,其各项指标均满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)的要求。
上面层石料:1#、2#、3#、4#料均采用盱眙鹏胜采石有限公司生产的玄武岩,其各项指标均满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)的要求。
沥青:采用日本进口AH-70重交沥青,由省交通建设供应公司提供,各项指标均符合技术要求。
矿粉:采用盱眙狼山水泥厂生产的石灰岩矿粉。
乳化沥青:采用淮安乳化沥青长生产的慢裂阳离子乳化沥青,适用于透层和粘层,指标符合相关要求。
柴油:拌和楼燃烧及进口机械设备用油由江苏科菌格油品供应有 限公司提供。
施工技术方案
(一)、配合比
1、目标配合比设计
对于拟在工程中使用的各种矿料,工地试验室按规范要求对其材质、性能、级配等进行了测定,经计算,得出矿料目标配合比为:
(1)下面层AC-25II型粗粒式沥青混合料
1#:2#:3#:4#:矿粉=42:24:12:19:3
最佳油石比:3.9%
(2)上面层AC-16I型中粒式沥青混合料
1#:2#:3#:4#:矿粉=27:31:9:28:5
最佳油石比:4.8%
矿料混合料理论计算后的级配均在规范要求范围内,且大部分接近中值。经试配后进行的验证筛分试验表明,该配合比配出的集料满足级配要求。
根据上述的矿料配合比设计进行马歇尔试验,确定出上、下面层目标配合比。
2、生产配合比设计
生产配合比设计采用定量分析计算法按下列流程进行:
目标配合比→优化冷料级配→实际分别测定四种料的级配组成→分析计算四种料的实际用量→选定集料的初始级配→集料试拌→混合料试拌→确定最优配合比为生产配合比。
(1)各热料仓比例:
AC-16I:1#:2#:3#:4#:=16.0:39.3:12.6:26.1 ,矿粉6%
AC-25II:1#:2#:3#:4#:=47:18:10:21, 矿粉4%
(2)最佳沥青用量:
AC-16I、AC-25II分别为4.9%、3.9%。
3、生产配合比验证
在工程实施过程中,加强对生产配合比设计的结果验证,根据集料变化,拌和楼的性能等,对局部不合理之处进行微调,确保生产配合比的最优和稳定。
五、工艺流程
1、前场:
施工准备 测量放线
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