高速公路标段桥梁工程涵洞工程土石方工程路面工程排水防护等工程的施工方案.doc

一 编制说明及工程概况 一、编制说明: 1、编制依据 （1）业主提供的招标文件,设计图纸及招标补遗书. （2）现行的国家和交通部颁布的公路、桥梁施工规范、规程及验收标准。 （3）施工安全操作规程。 （4）现有的施工技术力量，对公路工程施工经验及拟投入本标段的生产资源。 （5）招标文件对本工程质量标准及工期要求。 （6）踏勘施工现场掌握的有关资料。 2、编制范围： 本合同段为A1标段，本段起讫里程：K12+000~K18+000，全线总长5972.25m。（K14+872.25=K14+900）工程施工内容如下:该区间内的桥梁工程、涵洞工程、土石方工程、路面工程、排水防护等工程。 3、编制原则： （1）加大质量投入，精心组织、强化管理，以确保本工程质量优良 （2）科学合理安排工作面和工作程序，配备足够施工生产所需资源，确 保工程按期、按质完成。 （3）加强现场管理和协调，确保安全生产。 （4）合理安排设施，尽量少占耕地，做好环境保护和文明施工。 二、工程概况 1、工程概况 二 施工总体方案 一、 施工总体目标 1、质量：优良工程。 2、工期：施工总工期20个月。 3、安全：文明规范施工，无死亡、重伤事故，创文明施工单位。 二、施工总体部署 根据本标段的工程量，工程特点和施工经验，为保证工期和质量，我公司根据现场的实际情况，规范施工、科学管理、严格执行合同，按技术规范和施组的要求及投标书的承诺，投入足够的技术管理人才，机械设备和资金。施工总体部署的原则是“精心组织、科学管理、规范施工，确保工期质量，争创全优”。 三、施工组织机构 根据本合同段的工程工期紧、要求高、任务重的特点，本着确保工期质量，安全的原则，根据现场的施工条件和本公司的规范施工，科学管理的施工优势，以项目法组织施工，整个项目均由项目经理全权负责。我公司在中标后，立即成立了以刘金河为项目经理，刘先钟为总工的项目部。施工组织机构见下图： 路基一队由刘瑞庭负责，路基二队由周祥龙负责，路基三队由扬兵负责；桥梁一队由何正军负责，桥梁二队由方秉祥负责；涵洞一队由杨人和负责，涵洞二队由黄斌勇负责，涵洞三队由林初锋负责；防护施工由杨锋负责；路面施工由赵俊杰负责。 （一）工程部:负责工程的质量技术管理及工地实验，由黄华明负责。 （二）安质部:负责施工安全质量检测，由桂超负责。 （三）财务部：负责财务管理，合同管理，由王超新负责。 （四）物资部：负责整个工程的材料采购供应，机械设备的调配，由潘建忠负责。 四、施工进度计划的总体安排 本合同段按照业主和招标文件的要求，总工期为20个月，开工时间为2003年7月28日，竣工时间为2005年3月28日，在施工组织安排下，关键工程、重点工程抢先开工，使整个工期按期完工结束，力争提前完工。 （一）准备工作安排 准备工作安排：安排在2003年8月10日~2003年9月15日，整个工程的准备工作力争在15天内完成，争取用最短的时间完成施工前期的准备工作，为工程的提前开工创造条件。 （二）路基施工 路基施工安排2003年9月15日~2004年1月31日，本合同段路基施工以填方作为路基土石方施工的控制工程，充分利用本地下半年雨少的季节特点，加快路基土石方的施工工作，同时桥涵施工应优先安排，与土石方施工协调配合进行，不让桥涵的施工影响路基施工，确保工程按期完成。 （三）涵洞工程 施工工期从2003年10月1日~2004年2月31日，本合同段共有24道涵洞，其中圆管涵15道/505米，盖板涵7道/214.35米，石拱涵2道/101米，对严重制约填方工程施工的优先提前安排开工。 （四）拱涵 大拱涵对填方工程有严重的影响，在人力和物力上优先配置，及早抢时间施工，提前结束，以利土石方填筑。 （五）桥梁工程 工期安排在2003年9月15日~2004年3月30日，本标段有中桥1座，小桥2座，中小桥的施工是整个工程的关键，为重点控制工程应优先安排施工。 （六）路面工程 本合同段的路面工程为垫层、基层和混凝土路面三个部分。工期安排在2003年12月1日 ~2004年11月30日，这三部分工程采用流水施工方法，加快整个路面工程的进度。详细进度计划见施工总体计划表。 五、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法 （一）我公司接到中标通知书后，立即着手人员、设备的动员和调遣工作，几天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进场，详细勘察了解施工沿线情况，并着手办理各种手续和落实生产生活设施建设，为及早开工创造条件。 （二）项目部有关人员按照施工方案中工序的先后，有组织有计划的安排机械设备，陆续进入工地，做到施工机械、人员同步进入现场，设备的质量情况见下表： 主要施工机械设备及进场时间安排： 序号 设备名称 （型号、产地） 单 位 数 量 额定功率KW